Công trường thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn thuộc địa bàn huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, trong dịp nghỉ lễ này, các đơn vị thi công vẫn luôn bố trí hơn 700 nhân sự và hàng trăm đầu máy mỗi ngày.
Cả 2 dự án thành phần tổ chức triển khai thi công đồng loạt trên tuyến với 167 mũi thi công. Các phần việc hiện nay chủ yếu là phát quang, đào hữu cơ, đắp cát nền đường, thi công móng cọc cầu, đổ bê tông mố trụ, đúc dầm,… Nhiều gói thầu phải làm việc xuyên đêm. Theo đại diện các nhà thầu, tổng giá trị sản lượng hiện nay của dự án đạt khoảng 32%.
Đối với các công trình trọng điểm, vào những nghỉ lễ, khối lượng công việc nhiều hơn ngày bình thường, đồng thời nhân sự cũng phải tăng ca, làm thêm giờ nhiều hơn. Mặc dù vất vả nhưng đội ngũ công nhân, kỹ sư luôn động viên nhau cố gắng lao động để đẩy nhanh kịp tiến độ cho nhà thầu.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài gần 111 km, tổng vốn đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Đây là dự án cuối cùng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn II, được kỳ vọng sẽ khép kín trục dọc "xương sống mới" kết nối nội vùng, liên vùng, thông tuyến cao tốc Bắc Nam.
* Còn tại Dự án sân bay Long Thành, theo Ban quản lý Dự án, các nhà thầu tham gia xây dựng huy động 5.000 nhân lực cùng hàng nghìn phương tiện, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, tranh thủ thời tiết thuận lợi của mùa khô, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ dự án. Liên danh nhà thầu đang tập trung máy móc, nhân lực thi công hạng mục nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đài kiểm soát không lưu... Sân bay Long Thành khởi công năm 2021, năm 2026 sẽ đưa vào khai thác, là công trình giao thông quy mô lớn nhất của nước ta từ trước đến nay.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!