Từ năm 2014 đến nay, giá dầu thô trên thế giới đã giảm 50%, giá xăng dầu trong nước cũng giảm khoảng 30%, nhưng giá dầu nhớt lại không hề giảm.
Theo nhiều chuyên gia, nguyên nhân do Việt Nam chưa có quy định quản lý giá đối với mặt hàng này.
Chủ các hãng xe khách cũng cho biết, tối đa 20 ngàn cây số phải thay 12 lít nhớt, chi phí lên đến tiền triệu. Đó là chưa kể đến hiện có khoảng 37 triệu xe máy đang hoạt động tại Việt Nam.
Và cũng theo các chuyên gia kinh tế việc các doanh nghiệp dầu nhớt không chịu giảm giá, vô hình chung đã móc túi của hàng triệu người tiêu dùng.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.