Manfred Edlinger - lãnh đạo dự án để phát triển khung gầm trên tất cả các mẫu xe mô tô - cho biết anh đã làm việc với nhiều thế hệ xe máy offroad của hãng này sau khi làm việc tại KTM kể từ năm 2002. Mục tiêu của hãng là làm cho các mẫu thế hệ 2016 nhanh hơn và nhẹ hơn mà không làm mất đi sự ổn định của chiếc xe.
Các kĩ sư của KTM tập trung để thiết kế và phát triển một hệ khung cơ bản cho tất cả các phân khúc trong các mẫu motor cross, mặc dù phạm vi khác biệt giữa chúng là khá xa, từ 125cc đến 250cc, 250cc đến 450cc. Điều này hoàn toàn khác biệt với hướng phát triển của các hãng đối đầu cạnh tranh.
Theo Manfred giải thích, tất cả các phần trên phiên bản mới 2016 sẽ cùng được phát triển và cải thiện đồng bộ từ vỏ ngoài đến hệ thống treo, hệ thống khung càng, đặc biệt là phần thụt trước sử dụng công nghệ mới kết hợp với thiết kế mới của động cơ. Những chiếc motor cross mới sẽ có sức bứt phá ngoạn mục và gây bất ngờ lớn.
Mời quý độc giả theo dõi Truyền hình trực tuyến các kênh của Đài Truyền hình Việt Nam.