Đi trên đường phố Hà Nội, không khó để thấy cảnh taxi tạt đầu phương tiện khác, từ giữa đường lao vào vỉa hè đón trả khách. Những hành động này không chỉ gây mất an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho người đi đường, mà còn cho thấy tình trạng lộn xộn trong hoạt động của taxi. Nằm trong nỗ lực từng bước đưa hoạt động đón trả khách của taxi vào nề nếp, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang thí điểm thực hiện các điểm dừng đỗ riêng cho taxi.
Trước mắt, việc thí điểm này được thực hiện tại hai phố thuộc quận Hoàn Kiếm là Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo. Đây là những điểm tập trung đông người, gần các địa điểm công cộng, có đông người qua lại và có khoảng cách hợp lý với các điểm đỗ xe bus.
Có nên quy định taxi chỉ được bắt khách tại những điểm cố định trong thành phố để giảm thiểu sự lộn xộn cho hành khách và hạn chế taxi di chuyển không tải trên đường? Nhiều ý kiến cho rằng nên áp dụng quy định này vì: "Giờ ra đường toàn taxi làm kẹt xe"; "Không phải đứng đâu cũng bắt được taxi. Phải đứng đúng chiều di chuyển và tại nơi quy định mới bắt được taxi. Ở Việt Nam, rất nhiều trường hợp thấy người vẫy xe, các taxi tranh nhau tấp vào đường đón khách đôi khi xảy ra tai nạn, ùn tắc"...
Tuy vậy, cũng có không ít ý kiến tỏ ra băn khoăn về tính khả thi khi áp dụng quy định này. Một số ý kiến khác thì cho rằng nên linh hoạt áp dụng quy định xe taxi đón trả khách ở các điểm cố định.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!