Theo kế hoạch, dự án này phải khởi công từ cách đây 9 tháng nhưng khi có ý kiến khác nhau về phương án xây dựng, Bộ đã tạm dừng khởi công và lắng nghe các ý kiến trái chiều.
Sau khi nghiên cứu, Bộ GTVT khẳng định, vẫn giữ phương án đầu tiên, xây cầu giữ kênh Nam Triệu vì đây là phương án tối ưu.
Để thêm thông tin chi tiết về dự án này, mời quý vị theo dõi VIDEO sau đây: