Thu 30.000 - 50.000 đồng/lượt xe hơi đi vào trung tâm TP.HCM trong thời gian từ 6h - 20h bởi hệ thống gồm nhiều cổng thu phí tự động là phương án đang được Công ty Cổ phần Công nghệ Tiên Phong đề xuất lên các Sở, ngành của TP.HCM. Hoạt động này nhằm mục đích làm giảm ùn tắc giao thông, khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện công cộng. Nếu được thông qua, việc thu phí vào nội đô TP.HCM có thể được triển khai trong vòng 2 năm tới.
Theo đại diện Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM, mỗi xe tải loại 1 tấn chở hàng từ khu vực ngoại thành vào nội đô có chi phí trung bình 300.000 đồng. Với mức thu phí 50.000 đồng/lượt như đề xuất, giá thành vận tải sẽ tăng khoảng 16%, giá hàng hóa theo đó cũng sẽ bị ảnh hưởng. Việc đi lại, vận chuyển hàng hóa là nhu cầu có thực. Do đó, việc thu phí đối với loại xe này là không hợp lý.
Tuy nhiên, về góc độ vĩ mô, việc thu phí lại có tác dụng tốt. Theo chuyên gia về chính sách công, chi phí với từng doanh nghiệp có thể sẽ tăng lên nhưng việc giải được bài toán giảm ùn tắc sẽ đem lại nhiều lợi ích cụ thể. Tuy nhiên, cơ sở tính toán hay sự minh bạch của việc thu phí cũng được nhắc đến. Đối với một đô thị lớn với hơn 10 triệu dân như TP.HCM, cần phải thực hiện đồng thời "chính sách kéo và đẩy" bằng cách tăng chi phí sử dụng phương tiện cá nhân và thu hút người tham gia sử dụng giao thông công cộng với việc giảm chi phí đối với phương tiện.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!