Theo Ban quản lý dự án 6 thuộc Tổng Cục đường bộ Việt Nam, trong tổng số 70 cầu yếu cần thay thế hiện còn 50 cầu chưa có hồ sơ thiết kế. Vì vậy, để đẩy nhanh tiến độ, Ban quản lý dự án sẽ huy động tối đa lực lượng, bổ sung thêm phòng dự án giải quyết các thủ tục đầu tư và triển khai dự án.
Đồng thời yêu cầu văn phòng ở hiện trường tìm cách tiếp cận thường xuyên hơn với các cấp chính quyền tại địa phương để thúc giục, giải quyết những vướng mắc về giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, cũng cần nhìn nhận rằng những thay đổi về quy mô dự án, về thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật ở một số cầu đã gây ảnh hưởng đến tiến độ.
Bên cạnh đó, liên quan tới vốn thực hiện dự án, tính tới nay mới có 75 tỷ đồng được giao. Trong khi vốn của toàn bộ dự án là hơn 540 tỷ đồng.