Gian nan đưa công nghệ rào chắn tự động đảm bảo an toàn đường sắt

Trung tâm Tin tức VTV24-Thứ sáu, ngày 12/10/2018 15:03 GMT+7

VTV.vn - Hiện toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam có khoảng 42.000 điểm giao cắt với đường bộ. Dự kiến đến năm 2020, ngành đường sắt mới xử lý được khoảng 1.000 điểm giao cắt hợp pháp.

100% các điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt được lắp đặt rào chắn tự động cho thấy hiệu quả là không có vụ tai nạn giao thông nào xảy ra.

Mặc dù hiệu quả như vậy nhưng sau 3 năm áp dụng toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam mới chỉ có 200/4.200 điểm được lắp đặt. Vì sao vậy, câu trả lời sẽ có trong video dưới đây:

Gian nan đưa công nghệ rào chắn tự động đảm bảo an toàn đường sắt

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!

TIN MỚI

    X

    ĐANG PHÁT

    Bản tin thời tiết chào buổi sáng 3 phút trước