Chủ động bảo đảm an toàn những chuyến phà ngay từ đầu mùa mưa bão.
Chủ động trước mùa mưa bão
Những ngày này, tại nhiều bến phà trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, công tác chuẩn bị cho mùa mưa lũ đang được triển khai khẩn trương. Từ kiểm tra phương tiện, bổ sung trang thiết bị cứu hộ đến xây dựng phương án neo đậu tránh trú khi thời tiết xấu, mọi khâu đều được thực hiện với tinh thần chủ động nhằm hạn chế thấp nhất rủi ro có thể xảy ra.
Theo thống kê, Ninh Bình hiện có hơn 365km tuyến đường thủy quốc gia và gần 216km sông nội đồng. Trên các tuyến sông đang có 87 bến phà cùng 88 phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân.

Tỉnh Ninh Bình hiện có 87 bến phà đang hoạt động.
Đặc thù sông nước đan xen, nhiều khu vực có dòng chảy mạnh, lưu lượng người qua lại lớn khiến công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy luôn được đặt trong trạng thái cảnh giác cao, nhất là vào mùa mưa bão.
Tại bến phà Sa Cao - Thái Hạc thuộc xã Xuân Hồng, nơi kết nối giao thông giữa Ninh Bình và tỉnh Hưng Yên qua sông Hồng, không khí chuẩn bị cho mùa mưa bão diễn ra khá khẩn trương.
Theo ông Đỗ Văn Dương, Trưởng bến phà, đơn vị đã hoàn thành việc bảo dưỡng máy móc, kiểm tra kỹ thuật phương tiện và chuẩn bị đầy đủ trang thiết bị phục vụ công tác phòng chống thiên tai.
Điểm đáng chú ý là khu vực âu phà mới được nạo vét và đưa vào sử dụng. Trong điều kiện bình thường, đây là nơi neo đậu phương tiện dự phòng; khi có mưa bão lớn, toàn bộ phà sẽ được đưa vào tránh trú để bảo đảm an toàn.
“Có khu neo đậu an toàn, anh em vận hành cũng yên tâm hơn khi thời tiết diễn biến phức tạp. Chúng tôi luôn theo dõi sát tình hình để chủ động ứng phó”, ông Dương chia sẻ.
Việc chuẩn bị từ sớm không chỉ giúp hạn chế thiệt hại cho phương tiện mà còn tạo tâm lý an tâm cho người dân thường xuyên đi lại qua sông.
Kỷ luật vận hành là “phao cứu sinh” quan trọng nhất
Không chỉ chú trọng phương tiện, nhiều bến phà trên địa bàn tỉnh còn tăng cường quản lý đội ngũ vận hành và nâng cao ý thức chấp hành quy định an toàn của hành khách.
Tại bến phà Đại Nội trên tuyến sông Ninh Cơ, công tác kiểm tra kỹ thuật phương tiện được thực hiện thường xuyên nhằm hạn chế sự cố bất ngờ trong mùa mưa lũ.

Người dân qua sông tại bến phà Đại Nội được phát áo phao bảo đảm an toàn.
Ông Hoàng Văn Chiến, Trưởng bến phà Đại Nội cho biết, đơn vị đã rà soát toàn bộ đội ngũ lái phà, bảo đảm đầy đủ chứng chỉ chuyên môn theo quy định; đồng thời tăng cường tuyên truyền để hành khách mặc áo phao và sử dụng thiết bị nổi khi qua sông.
“Vào mùa mưa bão, việc chấp hành quy định an toàn là yêu cầu bắt buộc. Chúng tôi thường xuyên nhắc nhở hành khách lên xuống đúng vị trí, không chen lấn, không chủ quan khi đi phà”, ông Chiến nói.
Là người thường xuyên qua phà Đại Nội, ông Bùi Văn Cao ở xã Minh Thái cho biết, thời gian gần đây công tác bảo đảm an toàn tại bến được thực hiện nghiêm túc hơn trước.
“Hành khách đều được hướng dẫn mặc áo phao, lên xuống theo thứ tự. Những hôm thời tiết xấu, bến cũng theo dõi rất chặt nên người dân cảm thấy yên tâm hơn”, ông Cao chia sẻ.

Nhân viên bến phà Ninh Mỹ hướng dẫn người dân mặc áo phao khi qua sông.
Ở bến phà Ninh Mỹ, tuyến vận chuyển khách từ xã Hải An sang xã Nghĩa Sơn, công tác chuẩn bị cho mùa mưa bão được cụ thể hóa bằng hệ thống thiết bị cứu sinh đầy đủ.
Theo ông Nguyễn Văn Công, Trưởng bến phà, đơn vị hiện đã chuẩn bị hơn 100 áo phao, nhiều phao tròn, bình cứu hỏa và dây cáp neo buộc phương tiện.
“Khi gió mạnh từ cấp 6 trở lên, bến sẽ tạm dừng hoạt động để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách và phương tiện”, ông Công cho biết.

Bến phà Kinh Lũng, tỉnh Ninh Bình mỗi ngày vận chuyển hàng trăm người dân và phương tiện qua sông..
Tại bến phà Kinh Lũng nối hai xã Nam Trực và Liên Minh qua sông Đào, mỗi ngày có hàng trăm lượt người qua lại. Đơn vị đã xây dựng phương án phòng chống bão lũ chi tiết, bố trí lực lượng trực đầy đủ trong những ngày mưa lớn hoặc có áp thấp nhiệt đới.
Theo ông Vũ Đức Thế, Trưởng bến phà Kinh Lũng, yếu tố quan trọng nhất trong mùa mưa bão là không được chủ quan ở bất kỳ khâu nào.
“Chỉ cần lơ là một chút là có thể xảy ra sự cố. Vì vậy, tất cả phương án đều phải chuẩn bị kỹ từ trước”, ông Thế nói.
An toàn bắt đầu từ ý thức
Để bảo đảm an toàn các bến khách ngang sông trong mùa mưa bão, Công an xã Đại Hoàng đã tổ chức kiểm tra 100% các bến đò, phà, phương tiện hoạt động chở khách, phương tiện ngang sông trên địa bàn.
Công an xã Đại Hoàng kiểm tra công tác bảo đảm an toàn tại các bến phà trên địa bàn.
Nội dung tập trung kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, giấy chứng nhận đăng ký, đăng kiểm, chứng chỉ chuyên môn của người điều khiển phương tiện; đồng thời rà soát việc trang bị áo phao, phao cứu sinh, dụng cụ nổi cứu hộ, hệ thống neo đậu và phương án đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết xấu. Qua kiểm tra, Công an xã cũng tổ chức cho các chủ bến, người điều khiển phương tiện ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa; tuyệt đối không chở quá số người quy định, không vận chuyển hàng hóa cồng kềnh gây mất an toàn, không hoạt động khi thời tiết nguy hiểm và yêu cầu 100% hành khách mặc áo phao khi qua sông.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Ninh Bình, trực tiếp là Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 3 cũng đã tổ chức kiểm tra điều kiện hoạt động của các bến khách ngang sông; đồng thời ký cam kết với chủ bến, chủ phương tiện về việc chấp hành nghiêm các quy định an toàn.
Nội dung kiểm tra tập trung vào điều kiện kỹ thuật của phương tiện, việc trang bị áo phao, dụng cụ cứu sinh, chứng chỉ chuyên môn của người điều khiển và quy định chở đúng số người cho phép.
Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng rà soát hệ thống báo hiệu đường thủy, thay thế thiết bị hư hỏng và hướng dẫn phương tiện di chuyển qua những khu vực nguy hiểm.
Qua kiểm tra cho thấy, phần lớn các bến phà đã nâng cao ý thức chấp hành. Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại như thiếu dụng cụ cứu sinh, chưa niêm yết đầy đủ nội quy hoặc chưa nhắc nhở hành khách mặc áo phao đúng quy định.

Lực lượng chức năng hướng dẫn người dân mặc áo phao khi đi phà nhằm đảm bảo an toàn.
Theo lực lượng chức năng, những vi phạm này đều được yêu cầu khắc phục ngay và sẽ xử lý nghiêm nếu tái diễn.
Trong điều kiện mưa lớn, dòng chảy mạnh và tầm nhìn hạn chế, chỉ một sơ suất nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, từ việc mặc áo phao, kiểm tra phương tiện trước khi rời bến đến việc tuân thủ hướng dẫn của nhân viên vận hành đều là những yếu tố góp phần bảo đảm an toàn.
Khi công tác chuẩn bị được thực hiện kỹ lưỡng, phương án ứng phó được xây dựng sát thực tế và kỷ luật vận hành được duy trì nghiêm túc, những chuyến đò qua sông sẽ tiếp tục là nhịp nối bình yên giữa đôi bờ trong mùa mưa bão.
Bình luận (0)