Đối với nhiều người dân Đà Nẵng, việc đặt xe Grab qua ứng dụng trên điện thoại thông minh khá thuận tiện và chỉ vài phút là đã có xe. Không chỉ người dân mà nhiều du khách đến Đà Nẵng cũng ưa dùng loại hình di chuyển này.
Trong khi người tiêu dùng đón nhận dịch vụ của Grab với thái độ khá tích cực, thì các tài xế taxi truyền thống lại có phản ứng trái ngược. Đã từng xảy ra việc tài xế các hãng taxi truyền thống tại sân bay quốc tế Đà Nẵng dừng hoạt động chở khách để phản đối tình trạng Grab taxi, xe dù hoạt động chui trong sân bay khiến công việc họ trở nên khó khăn.
Trên thực tế, Bộ GTVT giao quyền quyết định việc thực hiện thí điểm ứng dụng GrabCar tại Đà Nẵng cho UBND thành phố. Đến thời điểm hiện tại, UBND TP Đà Nẵng chưa có bất kỳ văn bản nào cho phép Grab được triển khai hay cấp phép hoạt động cho Grab.
Grab là 1 trong những mô hình kinh doanh ra đời trên nền tảng công nghệ và đang có những lợi thế nhất định so với loại hình taxi truyền thống. Tranh chấp pháp lý đã xảy ra ở các nước phát triển từ cách đây vài năm, giờ lại đang diễn ra ở Việt Nam.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
