Do buông lỏng quản lý ngay từ khâu khai thác mỏ, nên suốt nhiều tháng qua, đoàn xe ben đầu kéo có trọng tải trên 50 tấn từ Thừa Thiên - Huế vào mua cát ở các mỏ cát trên tuyến sông Vu Gia, Đại Lộc tỉnh Quảng Nam mặc sức hoành hành. Xe xuống tận lòng sông để lấy cát mà không cần qua các bãi tập kết như đã quy định. Đây chính là nguyên nhân làm cho xe tăng trọng tải gấp nhiều lần vì cát luôn đẫm nước. Không chỉ chở cát ướt, những chiếc xe ben đầu kéo siêu trọng còn cơi nới thùng xe cao thêm 50 – 60 cm, nên khi tham gia giao thông, mỗi chiếc xe này có trọng tải có thế lên đến 60 – 70 tấn.

Để ngăn chặn thực trạng xe quá tải, Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo đặt trạm cân trên tuyến đường này. Tuy nhiên, không hiểu vì sao và trạm cân hoạt động như thế nào mà đoàn xe cát quá tải vẫn ngang nhiên hoành hành. Việc để hàng trăm xe ben đầu kéo ngang nhiên chở cát quá tải không chỉ tàn phá giao thông mà nguy cơ gây ra những vụ tai nạn thảm khốc. Việc cơ quan liên quan có hay không trong việc thông đồng làm ngơ?.  Câu trả lời xin dành để các cơ quan chức năng giải quyết.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!