Trong những năm qua với nhiều giải pháp, ngành đường sắt tại Thừa Thiên Huế đã phối hợp với chính quyền các địa phương xóa bỏ nhiều lối đi dân sinh tự mở. Thế nhưng, cho đến nay vẫn còn tồn tại 62 đường ngang và 90 lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn.
Lối đi tự mở qua đường sắt tại đường Lương Văn Can, thành phố Huế. Theo người dân, đây được xem là một trong những lối đi tử thần bởi mức độ nguy hiểm rình rập của nó. Không chỉ có độ dốc cao, khuất tầm nhìn mà lối đi tự mở này lại rất nhỏ hẹp, trong khi lượng người và phương tiện qua lại rất lớn. Tại đây, vô số các vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra. Đây cũng là lí do mà người dân đồng tình nếu trong thời gian tới, lối đi này được xóa bỏ hoàn toàn.
Từ nay đến năm 2025, tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ thu hẹp, giảm, xóa bỏ lối đi tự mở và các vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn, tiến tới giảm thiểu tai nạn giao thông đường sắt trong bối cảnh thống kê tại Thừa Thiên Huế nói riêng và các tỉnh thành trên cả nước nói chung, các vụ tai nạn giao thông đường sắt có đến 80% là do ý thức chủ quan của người dân khi băng qua đường sắt.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!
