Bộ Công Thương: Xử lý nghiêm tình trạng làm giảm chất lượng xăng E10

Được thí điểm triển khai từ tháng 8/2025, theo quy định của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6 tới đây, toàn bộ cây xăng trên cả nước sẽ chính thức bán xăng sinh học E10. Bộ Công Thương cho biết, đây được xem là một giải pháp thay thế thân thiện với môi trường, giúp giảm phát thải khí nhà kính trong ngành giao thông vận tải.

Xăng E10 có tỷ lệ ethanol được tăng lên 10% thông qua việc pha trộn ethanol - được sản xuất bằng quá trình lên men từ mía, ngũ cốc và các phụ phẩm nông nghiệp với xăng khoáng truyền thống. Dù mang lại nhiều lợi ích vĩ mô về môi trường, quá trình áp dụng xăng E10 hiện vẫn gây ra một số tâm lý e ngại.

Theo Bộ Công Thương, đối với đại đa số các phương tiện hiện đại sản xuất từ năm 2002 trở lại đây, hệ thống nhiên liệu và động cơ đã được tối ưu hóa để vận hành an toàn với xăng sinh học E10 mà không gây ảnh hưởng đến tuổi thọ máy móc.

Ông Nguyễn Sinh Nhật Tân - Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết: "Liên quan đến vấn đề về chất lượng xăng đầu, đặc biệt là xăng E10 thì chúng ta cần phải quan tâm mấy nội dung. Thứ nhất, phải đảm bảo được nguồn cung xăng khoáng phối trộn với cả Ethanol. Thứ hai, tỉ trọng phối trộn phải đảm bảo đúng theo tiêu chuẩn, quy chuẩn đã được Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành. Thứ ba là cần phải kiểm tra, kiểm sát chất lượng xăng đi ra thị trường. Đồng thời với đó chúng tôi sẽ triển khai thường xuyên tiếp nhận phản ánh, kiến nghị của các cơ sở sản xuất và người tiêu dùng, kịp thời có những lực lượng phản ứng để xử lý ngay, xử lý nghiêm những tình trạng làm giảm chất lượng".