Cảng Hải Phòng ra quân đón mã hàng đầu năm 2026

Tại buổi lễ, ông Đào Trọng Đức, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND Thành phố Hải Phòng ghi nhận tinh thần chủ động, đổi mới của Cảng Hải Phòng trong tái cơ cấu tổ chức, mở rộng hợp tác quốc tế, phát triển logistics, hướng tới chuỗi dịch vụ cảng - logistics - hậu cần đồng bộ.

Lễ ra quân mang ý nghĩa quan trọng, thể hiện quyết tâm chính trị, trách nhiệm và khí thế thi đua ngay từ ngày đầu, giờ đầu năm 2026.

Thành phố kỳ vọng Cảng Hải Phòng tiếp tục phát huy truyền thống đoàn kết - kiên cường - sáng tạo, đẩy mạnh hiệu quả các dự án đầu tư, nhất là bến 3, 4 tại Lạch Huyện, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Hải Phòng thành trung tâm kinh tế biển tầm khu vực. Cảng Hải Phòng tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, hướng tới "Cảng xanh", "Cảng điện tử", giữ vai trò nòng cốt trong chuỗi logistics liên vùng, dẫn dắt phát triển logistics miền Bắc.

Theo ông Phạm Hồng Minh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT, trong giai đoạn 2021 - 2025, Cảng đạt sản lượng 198 triệu tấn, doanh thu 14.100 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 5.180 tỷ đồng; riêng năm 2025 đạt 43,5 triệu tấn, doanh thu 3.545 tỷ đồng, lợi nhuận 1.280 tỷ đồng; thu nhập bình quân người lao động hơn 24 triệu đồng/tháng.

Năm 2025 cũng đánh dấu bước chuyển mạnh về tổ chức và quản trị với việc thành lập thêm các đơn vị thành viên, sáp nhập và vận hành ổn định Cảng Hoàng Diệu - Chùa Vẽ. Hiện Cảng Hải Phòng quản lý 21 bến, tổng chiều dài hơn 4.200m, trải dài từ Hoàng Diệu, Chùa Vẽ, Đình Vũ - Tân Vũ đến Lạch Huyện, hình thành chuỗi cung ứng khép kín, có khả năng tiếp nhận tàu đến 165.000 DWT.

Năm 2026, với việc đưa vào khai thác bến 3, 4 Lạch Huyện và hoàn thành nâng cấp luồng Đình Vũ - Tân Vũ, Cảng Hải Phòng mở rộng dư địa tăng trưởng, đặt mục tiêu sản lượng 60 triệu tấn, trong đó 3 triệu TEU container.

Tại lễ ra quân, Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Hải Phòng Nguyễn Tường Anh phát lệnh đón mã hàng đầu tiên năm 2026; lô hàng được xếp dỡ thành công, mở ra năm sản xuất - kinh doanh mới với khí thế, niềm tin và mục tiêu hoàn thành 60 triệu tấn hàng hóa, 3 triệu TEU container.