Căng thẳng thương mại Mỹ - Canada

Tác động giờ đây không chỉ nằm ở những mức thuế, mà đã lan tới hoạt động sản xuất và chuỗi cung ứng xuyên biên giới. Theo thông báo của Nhà Trắng, từ ngày 29/9 tới, Mỹ sẽ cấm nhập khẩu một số sản phẩm sữa, đồ uống có cồn và xe máy từ Canada. Quyết định được đưa ra trong bối cảnh tranh chấp thương mại giữa hai nước ngày càng gay gắt. Động thái này nối tiếp việc Mỹ áp mức thuế 50% với khoảng 20 tỷ USD hàng hóa Canada, có hiệu lực từ ngày 22/8. Tác động đang được cảm nhận rõ tại bang Michigan, nơi ngành công nghiệp ô tô phụ thuộc lớn vào chuỗi cung ứng xuyên biên giới với Canada. Doanh nghiệp cho biết, chi phí nhập khẩu linh kiện tăng đột biến sau khi thuế được áp dụng.

Ông Louis Jahn - Chủ tịch Công ty Jahn Engineering, Canada cho biết: "Nếu trước đây nhập khẩu 1 triệu USD hàng hóa, chúng tôi chỉ phải nộp 25.000 USD tiền thuế. Còn giờ con số đó tăng vọt lên 725.000 USD chỉ sau một đêm".

Hiệp hội MichAuto cảnh báo chuỗi cung ứng ô tô hoạt động với biên lợi nhuận rất thấp, nên mỗi khoản chi phí phát sinh đều làm tăng giá thành sản xuất.

Ông Glenn Stevens Jr. - Giám đốc điều hành MichAuto, Mỹ chia sẻ: "Ngành công nghiệp ô tô là một chuỗi cung ứng cực kỳ phức tạp và lợi nhuận không cao. Mỗi thiết bị, mỗi khoản đầu tư, mỗi chi phí, mỗi lần tăng giá xăng, tất cả đều làm tăng chi phí của hệ thống và thuế quan cũng vậy".

Không chỉ các tập đoàn lớn, doanh nghiệp nhỏ cũng chịu ảnh hưởng. Một cơ sở sản xuất đồ gỗ tại Michigan cho biết đã mất hợp đồng trị giá hàng nghìn USD sau khi phải tăng giá vì thuế đối với gỗ nhập từ Canada.

Ông Michael Howard - Chủ doanh nghiệp Howard Family Designs, Mỹ nêu ý kiến: "Chúng tôi buộc phải thông báo tăng giá vì thuế. Khách hàng đã hủy dự án và gia đình tôi mất khoảng 3.000 USD doanh thu".

Ở chiều ngược lại, Canada đã chính thức áp thuế từ 0h01 ngày 8/9, với các mức 15%, 25% và 50% lên hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ tương đương khoảng 20 tỷ USD. Trước đó, Canada từng tuyên bố Ottawa sẽ đáp trả "từng USD đổi từng USD, thuế đổi thuế", sau khi tạm dừng đàm phán thương mại với Washington.