Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài chính thức khởi công giai đoạn 1

Hinh phối cảnh Nút giao Vành đai 3 - Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài.

Vốn đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng

Dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài (giai đoạn 1) được triển khai theo hình thức đối tác công tư (BOT), tổng vốn đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng. Tuyến dài 51 km, trong đó 24,7 km đi qua TP Hồ Chí Minh và 26,3 km qua Tây Ninh. Điểm đầu tại Vành đai 3 (xã Phú Hòa Đông, TP Hồ Chí Minh), điểm cuối tại Quốc lộ 22 (xã Bến Cầu, Tây Ninh), cách cửa khẩu Mộc Bài 7 km.

Trong đó, vốn Nhà nước hơn 9.674 tỷ đồng (49,31%), gồm 2.872 tỷ từ ngân sách Trung ương và 6.802 tỷ từ ngân sách TP Hồ Chí Minh. Phần vốn nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP đảm nhận hơn 9.943 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm 15%.

Dự án được chia thành 4 thành phần: xây lắp tuyến chính (PPP), đường gom và cầu vượt (ngân sách TP Hồ Chí Minh), bồi thường – tái định cư tại TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh. Hiện công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành, với hơn 3.800 hộ dân đồng thuận bàn giao đất.

Trong giai đoạn đầu, các gói thầu rà phá bom mìn, di dời hạ tầng kỹ thuật được triển khai ngay trong ngày 19/8. Các gói xây lắp chính dự kiến khởi công vào tháng 3/2026, phấn đấu thông xe toàn tuyến vào tháng 12/2027.

Đột phá hạ tầng kết nối vùng

Dự án có vận tốc thiết kế 120 km/h, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe. Khi hoàn thành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh, đồng thời giảm tải áp lực cho Quốc lộ 22 vốn thường xuyên ùn tắc.

Mục tiêu lớn hơn là kết nối đồng bộ với các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 và chuỗi cảng biển Cái Mép – Thị Vải, tạo động lực phát triển hành lang kinh tế Xuyên Á, mở rộng liên kết vùng Đông Nam Bộ với đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.

Quốc lộ 22 hiện là tuyến huyết mạch kết nối TP Hồ Chí Minh với Tây Ninh, nhưng thường xuyên ùn tắc, đặc biệt tại các đoạn qua Củ Chi, Hóc Môn. Khi cao tốc đi vào khai thác, tình trạng này sẽ được giải quyết căn bản, đồng thời rút ngắn hành trình từ TP Hồ Chí Minh tới cửa khẩu Mộc Bài xuống còn hơn 1 giờ.

Ngoài ý nghĩa kinh tế, dự án còn góp phần đảm bảo an ninh – quốc phòng khi tăng khả năng kết nối giao thông chiến lược tại khu vực biên giới. Đây cũng là công trình hạ tầng trọng điểm chào mừng 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam.

Cùng dịp khởi công nhiều dự án trọng điểm khác

Không chỉ cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài, sáng 19/8, TP Hồ Chí Minh cũng đồng loạt khởi công, khánh thành một loạt dự án giao thông lớn.

Nổi bật là khánh thành dự án thành phần 1 tuyến Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3 và thông xe giai đoạn 1 nút giao cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây với cầu Nhơn Trạch. Đồng thời, thành phố cũng khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 748 đoạn qua Mỹ Phước và dự án hầm chui nút giao Ngã Năm Phước Kiển.

Đáng chú ý, dự án nút giao thông Ngã Tư Đình (phường Tân Thới Hiệp, Quốc lộ 1) cũng chính thức bắt đầu thi công, kỳ vọng sẽ giải quyết điểm nóng ùn tắc tại cửa ngõ Tây Bắc thành phố.

Các dự án này khi hoàn thành sẽ đồng bộ với cao tốc Mộc Bài, tạo mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại, góp phần giảm tải áp lực cho khu vực cửa ngõ, mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội của TP Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ.