Chở quá tải, cơi nới thùng, chủ xe bị phạt 29 triệu đồng, tước phù hiệu

Cơi nới thành thùng và chở quá tải là hành vi vi phạm nghiêm trọng, trực tiếp gây mất an toàn giao thông, phá hủy hạ tầng và tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh. Việc này không chỉ tăng rủi ro gây ra tai nạn, mà còn mất công bằng với các doanh nghiệp vận tải tuân thủ đúng quy định.

Tình trạng này dù đã giảm nhiều so với trước đây, tuy nhiên ở nhiều địa phương, đặc biệt tại các điểm nóng vẫn còn xuất hiện một bộ phận nhà xe, lái xe lén lút cố tình vi phạm. Do vậy việc quyết liệt kiểm soát để tránh tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở quá tải tái phát trở lại là đặc biệt cần thiết.

Chỉ trong vài ngày, hàng chục xe vi phạm chở quá tải, cơi nới thành thùng hoạt động trên đường Hồ Chí Minh qua địa bàn Hòa Bình cũ, nay là Phú Thọ bị tạm giữ.

Đáng chú ý, do biết vi phạm chủ xe và lái xe thường chọn các khung giờ khác nhau để lén lút hoạt động, tránh bị kiểm soát, tuy nhiên vẫn bị lực lượng chức năng phát hiện và xử lý.

Với các lỗi vi phạm, chở quá tải và cơi nới thùng hàng bằng hệ thống thủy lực, một chủ xe cũng là lái xe bị phạt tổng cộng 29 triệu đồng, tước phù hiệu, tem kiểm định và giấy phép lái xe có thời hạn.

Tính từ đầu năm đến nay, Đội Cảnh sát giao thông số 5 đã kiểm soát xử phạt 310 trường hợp vi phạm chở quá khổ, quá tải, trong đó có 20 trường hợp thay đổi kích thước thành thùng, phạt tiền hơn 1,8 tỷ đồng.

Trung tá Trần Việt Phương (Phó Đội trưởng phụ trách Đội Cảnh sát giao thông số 5, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết: ''Còn một số chủ phương tiện chưa chấp hành, cử người theo dõi để nắm bắt vị trí tuần tra, kiểm soát của các tổ tuần tra, xử lý vi phạm. Thời gian tới chúng tôi sẽ phối hợp trao đổi với các đơn vị giáp ranh địa bàn Hà Nội, Ninh Bình, Thanh Hóa để quyết liệt đưa ra giải pháp đồng bộ, xử lý triệt để hành vi chở quá khổ, quá tải, cơi nới, thay đổi kích thước thùng xe".

Ngoài bị phạt tiền, chủ phương tiện buộc phải khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe ngay tại nơi tạm giữ, trước sự giám sát của lực lượng chức năng.

Sau khi cắt thành thùng hoàn thành, các xe tiếp tục bị tạm giữ để xác minh, nếu trước đây đã từng bị xử lý về lỗi này, nay lại tái phạm, phương tiện sẽ bị tịch thu theo quy định.