Cục Đăng kiểm lý giải nguyên nhân tỷ lệ xe trượt đăng kiểm khí thải tăng từ 2-3 lần

Tọa đàm trao đổi, giải đáp về kiểm tra khí thải ô tô do Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức chiều 24/3. Tại tọa đàm, nhiều ý kiến bày tỏ lo ngại xung quanh việc kiểm tra khí thải động cơ bằng cách cho động cơ phương tiện từ mức hoạt động bình thường, đạt đến mức hoạt động cực đỉnh chỉ trong thời gian 1 giây.

Một thông tin gây sự chú ý đó là khi Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trong 20 ngày áp dụng cách kiểm tra khí thải động cơ xe ô tô theo phương pháp mới, có gấp đôi số xe động cơ xăng và gấp 3 lần số xe động cơ dầu không đạt yêu cầu kiểm định so với cùng thời gian của tháng liền kề trước đó.

Lý giải nguyên nhân, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An cho rằng: ''Từ trước đến nay không có thói quen sửa chữa bảo dưỡng theo tiêu chuẩn của mình theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thậm chí sử dụng phương tiện đến lúc bộc lộ hư hỏng mới sửa chữa, với tình trạng kỹ thuật phương tiện như vậy, với biện pháp kiểm tra mới hiện nay thì nhiều phương tiện không vượt qua bài kiểm tra''.

Cục đăng kiểm cho rằng chủ phương tiện không bảo dưỡng, bảo trì, không sửa chữa phương tiện đảm bảo theo khuyến cáo của nhà sản xuất trước khi đến kiểm định đối với xe đã qua thời gian dài sử dụng. Tuy nhiên Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho rằng chưa thỏa đáng.

Theo ông Đặng Văn Trung, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam: ''Kiểm tra khí thải của Cục Đăng kiểm với xe máy dầu, đặc biệt là xe cũ thì gặp bất lợi. Chúng tôi cũng kiến nghị với Cục Đăng kiểm, với Bộ và các cơ quan chuyên môn nghiên cứu lại cách kiểm tra vẫn đo được khí thải mà không bắt người ta phải đạp ga mạnh như thế. Kiểm tra khí thải là đúng, làm chặt là đúng, nhưng phương pháp làm sao phải an toàn''.

Hiệp hội cũng thừa nhận phần lớn phương tiện không đạt tiêu chuẩn khi thải là nhóm xe đã cũ, công nghệ lạc hậu, khó đáp ứng tiêu chuẩn mới.Bên cạnh việc nghiên cứu phương pháp kiểm tra phù hợp hơn cần có lộ trình sàng lọc từng bước loại bỏ các phương tiện không còn đáp ứng yêu cầu, đồng thời nâng cao ý thức bảo dưỡng định kỳ của chủ xe.