Chiều nay (10/11), Quốc hội thảo luận phiên toàn thể về chủ trương đầu tư 3 dự án đường bộ cao tốc gồm: cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà - Tân Phong; cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum; và cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La. Ba dự án có tổng chiều dài khoảng 430 km và tổng mức đầu tư hơn 162.000 tỷ đồng, đều theo hình thức đầu tư công.
Các dự án nhằm góp phần hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030. Khi hoàn thành, mạng lưới cao tốc sẽ phủ kín 34/34 tỉnh, thành phố.
Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: Quốc hội)
Đa số đại biểu Quốc hội nhất trí với sự cần thiết đầu tư, cho rằng các tuyến cao tốc sẽ giảm chi phí vận tải, mở ra không gian phát triển mới cho du lịch, thương mại biên giới, chế biến nông sản, thu hẹp khoảng cách giữa miền núi và miền xuôi. Các tuyến cao tốc này sẽ giúp tạo nguồn thu ổn định, lâu dài cho nhiều địa phương:
- Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu giúp Lai Châu thoát cảnh phụ thuộc vào quốc lộ độc đạo, kết nối nhanh với Thủ đô qua cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
- Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum hình thành trục Đông - Tây, nối cửa khẩu quốc tế Bờ Y với cảng Dung Quất, mở hành lang cho logistics và kinh tế cửa khẩu.
- Tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên nối thông trục cao tốc Hà Nội - Sơn La - Điện Biên, tạo trục cơ động chiến lược cho vùng Tây Bắc.
Theo Bộ Xây dựng, cả 3 dự án đường bộ cao tốc này sẽ được đầu tư đồng bộ tuyến chính với nút giao, đường kết nối tới đô thị, vùng sản xuất, khu du lịch để phát huy hiệu quả lan tỏa.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.