Đồng Nai đề xuất đầu tư hơn 16.400 tỷ đồng xây đường trên cao dọc Quốc lộ 51

Ngày 28/4, tại kỳ họp thứ 3 (chuyên đề) HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI, UBND tỉnh Đồng Nai đã trình dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, sử dụng 100% nguồn vốn từ nhà đầu tư.

Theo đề xuất, dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 sẽ được xây dựng từ Ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp kết nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, với tổng chiều dài khoảng 6,2km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 16.400 tỷ đồng.

Dự án đi qua các phường Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân và Long Bình, với điểm đầu tại đường Lê Văn Duyệt (phường Trấn Biên) và điểm cuối tại đường Võ Nguyên Giáp (phường Phước Tân). Trong đó, chiều dài phần cầu cạn khoảng 4,6km.

Theo thiết kế, tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng gồm 6 làn xe. Ngoài tuyến chính, dự án còn bao gồm các nút giao thông, hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thu phí và nhà điều hành, đảm bảo theo các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành. Thời gian xây dựng dự kiến từ năm 2026 đến năm 2029.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, dự án sử dụng khoảng 58,19ha đất, trong đó phường Trấn Biên khoảng 11,43ha, phường Long Hưng 41,62ha, phường Phước Tân 4,49ha và phường Long Bình 0,66ha. Đồng thời, dự án cần thực hiện chuyển mục đích sử dụng khoảng 500m² đất trồng lúa.

UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, việc đầu tư xây dựng tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 là cần thiết nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh, tăng cường khả năng kết nối giữa Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh và các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đặc biệt, khi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được đưa vào khai thác, áp lực giao thông trên đoạn Quốc lộ 51 từ Ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Võ Nguyên Giáp được dự báo sẽ gia tăng đáng kể. Do đó, việc sớm đầu tư tuyến đường trên cao sẽ góp phần tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.

Hiện nay, Quốc lộ 51 là tuyến giao thông quan trọng kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ với khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải, đồng thời là trục vận chuyển hàng hóa chính từ các khu công nghiệp đến hệ thống cảng biển. Tuyến đường hiện có quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, với lưu lượng phương tiện khoảng 136.300 lượt/ngày đêm, tương đương 156% công suất thiết kế, dẫn đến tình trạng quá tải và thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Việc đầu tư tuyến đường trên cao được đánh giá là giải pháp phù hợp nhằm giảm diện tích giải phóng mặt bằng, rút ngắn thời gian triển khai, đồng thời đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai và khu vực lân cận.