Liên quan đến việc tuyến đường sắt Bắc – Nam bị tê liệt sau sự cố sà lan đâm vào cầu Ghềnh xảy ra ngày hôm qua, chiều nay Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp với các đơn vị tư vấn, kiểm định tổ chức làm việc để đưa ra phương án khắc phục và sửa chữa cầu trong thời gian sớm nhất. Tại hiện trường, nhiều thiết bị đo đạc chuyên dụng cũng đã được đưa đến để phục vụ công tác đánh giá thiệt hại.
Theo ghi nhận, chiếc sà lan gây va chạm vào cầu Ghềnh đã được di dời khỏi hiện trường. Khu vực giữa cầu được xác định là vị trí bị thiệt hại nặng nhất, phần dầm cầu bị xô lệch vào phía trong.

Hiện các công nhân và kỹ sư đang được huy động khẩn trương để khắc phục sự cố, đồng thời tính toán phương án cân chỉnh và thay thế các dầm cầu bị hư hỏng. Sau khi hoàn tất sửa chữa, cầu sẽ được thử tải trước khi cho tàu chạy trở lại. Thời gian khắc phục dự kiến khoảng 5 – 7 ngày.
Theo đánh giá ban đầu của các chuyên gia, sự cố đã gây thiệt hại nghiêm trọng và ảnh hưởng đến hoạt động vận tải đường sắt. Ngành đường sắt đã tạm dừng một số đôi tàu chặng ngắn từ TP Hồ Chí Minh đi Phan Thiết và Nha Trang.

Được biết, chiếc sà lan gây va chạm có trọng tải gần 3.500 tấn, dài 75,66 m, trong khi các sà lan hoạt động trên tuyến sông này thường chỉ có trọng tải khoảng 500 – 1.000 tấn.
Hiện cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra, đánh giá mức độ hư hỏng để xử lý các cá nhân, tổ chức có liên quan.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.