Dự án cao tốc hơn 36.000 tỷ đồng đặt mục tiêu hoàn thành sớm 6 tháng

Để bảo đảm tiến độ, các doanh nghiệp dự án kiến nghị Bộ Xây dựng làm việc với các địa phương có tuyến đi qua để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao 20,6 ha mặt bằng tại các vị trí đường găng trong tháng 7 tới đây.

Các doanh nghiệp cũng kiến nghị các địa phương có nguồn vật liệu như Vĩnh Long, Đồng Tháp đẩy nhanh việc hỗ trợ cấp mỏ trực tiếp cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù của Chính phủ.

Dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 96km, đi qua 3 tỉnh, thành phố gồm TP Hồ Chí Minh, Tây Ninh và Đồng Tháp. Dự án được khởi công tháng 12/2025, với tổng mức đầu tư khoảng 36.172 tỷ đồng.

Sáng 14/6, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã đi thực địa kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận. Đây là dự án 100% vốn tư nhân, không sử dụng ngân sách nhà nước. Liên danh nhà đầu tư do Tập đoàn Đèo Cả đại diện đứng đầu.

Phát biểu tại buổi kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận, Bộ trưởng Xây dựng biểu dương Tập đoàn Đèo Cả và các đơn vị liên danh đã nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, nhanh chóng tổ chức thi công, đạt sản lượng 6% trong thời gian ngắn, thể hiện quyết tâm của nhà đầu tư khi triển khai một dự án hoàn toàn bằng nguồn vốn doanh nghiệp và vốn huy động, qua đó góp phần hiện thực hóa chủ trương phát triển kinh tế tư nhân theo tinh thần Nghị quyết 68 của Trung ương.

Đặc biệt, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao việc Đèo Cả tiên phong ứng dụng công nghệ số trong quản lý, điều hành dự án. Đó là việc ứng dụng BIM, nền tảng dữ liệu số và quy trình quản trị số xuyên suốt từ thiết kế đến thi công không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý, kiểm soát tiến độ, chất lượng, mà còn tạo ra giá trị kinh tế lớn, với mức tiết kiệm ước tính hàng trăm tỷ đồng cho dự án này.

Đồng thời, trong bối cảnh thi công xây dựng, nhà đầu tư và nhà thầu đã áp dụng các giải pháp kỹ thuật mới để xử lý nền đất yếu, đặc biệt là công nghệ cọc xi-măng đất, qua đó góp phần nâng cao chất lượng công trình và đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.