Đưa vào khai thác tạm hơn 30km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dịp lễ 30/4

Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) vừa cho biết đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai và lực lượng Cảnh sát giao thông hỗ trợ phân luồng, điều tiết giao thông khi tổ chức khai thác tạm tuyến chính thuộc Dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1.

Theo kế hoạch, trước ngày 30/4/2026, đoạn tuyến dài hơn 18 km từ nút giao Long Thành đến điểm cuối dự án (kết nối với Dự án thành phần 3 trên địa bàn TP Hồ Chí Minh) sẽ được đưa vào sử dụng. Khi kết hợp với đoạn thuộc Dự án thành phần 3, tổng chiều dài khai thác tạm đạt hơn 37 km.

Tuy nhiên, do Dự án thành phần 1 chưa hoàn thành và tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành đang trong quá trình mở rộng, việc kết nối giao thông vào cao tốc còn nhiều hạn chế. Phương án khả thi hiện nay là tổ chức cho phương tiện tiếp cận thông qua đường Bưng Môn, kết hợp với đường gom và một đoạn nối trực tiếp vào cao tốc.

Theo phương án này, phương tiện dưới 9 chỗ từ Biên Hòa đi theo quốc lộ 51 về Long Thành, trước khi đến nút giao cao tốc sẽ rẽ trái vào đường Bưng Môn để vào cao tốc và di chuyển thẳng đến khu vực quốc lộ 56 (hướng đi Vũng Tàu). Ở chiều ngược lại, phương tiện cũng lưu thông theo lộ trình tương tự.

Do điều kiện hạ tầng còn hạn chế, các cơ quan chức năng thống nhất trong giai đoạn đầu chỉ cho phép ô tô dưới 9 chỗ lưu thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Đường Bưng Môn hiện có mặt cắt hẹp, không có lề đường, dân cư đông đúc, lại là tuyến kết nối vào khu công nghiệp nên thường xuyên có lưu lượng xe tải lớn.

Để phục vụ khai thác tạm, Ban Quản lý dự án 85 đang chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa, thảm lại mặt đường Bưng Môn, đồng thời lắp đặt hệ thống biển báo, biển hạn chế phương tiện theo phương án đã được phê duyệt.

Dù vậy, giới chuyên môn nhận định việc sử dụng đường Bưng Môn làm tuyến kết nối chính có thể khiến lưu lượng phương tiện tăng đột biến, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc nếu không có sự điều tiết kịp thời. Do đó, lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và phân luồng giao thông, đặc biệt trong khung giờ cao điểm và dịp lễ.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 54 km, được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, hai đoạn qua Đồng Nai dài hơn 34 km và đoạn qua TP Hồ Chí Minh dài gần 20 km. Theo kế hoạch, đoạn 1 vẫn chưa đưa vào khai thác dịp 30/4 mà chỉ thông xe kỹ thuật.