Gia Lai thu hút đầu tư: Khi Chủ tịch tỉnh làm tổ trưởng giải quyết thủ tục hành chính

Cam kết thực thi từ người đứng đầu

Chiều 20-3, TP Hồ Chí Minh, chương trình gặp mặt giữa lãnh đạo tỉnh Gia Lai với doanh nghiệp và nhà đầu tư đầu Xuân Bính Ngọ 2026 không chỉ là một cuộc xúc tiến đầu tư theo thông lệ. Điều đáng chú ý hơn cả là cách Gia Lai chọn phát đi thông điệp với giới kinh doanh: không mời gọi bằng những lời hứa chung chung, mà bằng một cam kết quản trị rất cụ thể. Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn khẳng định, với các dự án lớn, tỉnh thành lập ngay nhóm công tác do đích thân ông làm tổ trưởng để phối hợp triển khai cùng doanh nghiệp, hướng dẫn hoàn thiện thủ tục từ đầu, để khi hồ sơ chính thức nộp vào hệ thống thì có thể được phê duyệt ngay.

Trong cạnh tranh thu hút đầu tư hiện nay, đây là điểm khác biệt thực sự. Nhà đầu tư không chỉ tìm đất, tìm ưu đãi hay tìm thị trường; điều họ cần hơn cả là một chính quyền biết đồng hành, biết chịu trách nhiệm và biết rút ngắn chi phí thời gian. Một hồ sơ bị trả đi trả lại, một quy trình thiếu đầu mối, sự chồng chéo giữa các sở, ngành có thể làm mất cơ hội của cả dự án. Bởi vậy, khi người đứng đầu tỉnh trực tiếp đứng ra làm "tổ trưởng" giải quyết thủ tục hành chính cho doanh nghiệp, đó không còn là động tác hành chính đơn thuần, mà là cam kết về hiệu quả thực thi.

Ý nghĩa của thông điệp ấy càng rõ hơn khi đặt trong bối cảnh Gia Lai đang bước vào không gian phát triển mới, với sự kết nối ngày càng chặt chẽ giữa cao nguyên giàu tiềm năng nông nghiệp, năng lượng tái tạo và vùng duyên hải có lợi thế công nghiệp, logistics. Sự kết hợp này không tự động biến thành dòng vốn nếu thiếu một bộ máy đủ quyết liệt để đưa ý tưởng thành những ưu đãi và trọng thị nhà đầu tư thật sự. Vì vậy, phương châm "thành công của doanh nghiệp là thành công của địa phương" và tinh thần "5 cùng" mà lãnh đạo tỉnh nêu ra chỉ thực sự có sức nặng khi được cụ thể hóa bằng một cơ chế hỗ trợ trực tiếp, rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.

Không phải ngẫu nhiên mà ông Phạm Anh Tuấn cho biết đây là lần thứ 3 ông trực tiếp gặp gỡ doanh nghiệp tại TP Hồ Chí Minh để mời gọi đầu tư. Sự hiện diện liên tục của người đứng đầu cho thấy Gia Lai đang theo đuổi một kiểu xúc tiến đầu tư mới: nhà đầu tư không chỉ gặp một địa phương có tiềm năng, mà gặp một chính quyền sẵn sàng đi cùng dự án đến cùng. Trong bối cảnh nhiều nơi vẫn loay hoay với câu chuyện "trải thảm đỏ" nhưng thủ tục còn lòng vòng, cách làm của Gia Lai tạo ra niềm tin ngay từ điểm xuất phát.

Mở đường cho dòng vốn "khủng"

Niềm tin ấy không phải không có cơ sở. Tại hội nghị xúc tiến đầu tư ngày 28-3 tới tổ chức ở Gia Lai, tỉnh dự kiến trao chứng nhận đầu tư trị giá gần 10 tỉ USD, đồng thời ký các biên bản ghi nhớ với tổng giá trị khoảng 25 tỉ USD với các nhà đầu tư. Điều quan trọng là các dự án này được lãnh đạo tỉnh khẳng định có tính khả thi cao, tập trung vào những lĩnh vực thế mạnh như nông nghiệp chế biến sâu, công nghiệp ứng dụng công nghệ cao, trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu và du lịch nghỉ dưỡng.

Những dữ kiện cụ thể khác cũng cho thấy môi trường đầu tư ở đây đang chuyển từ quảng bá sang triển khai. Dự án cảng mới tại Phù Mỹ, từng rất khó tìm nhà đầu tư, nay đã thuyết phục được nhà đầu tư bỏ ra gần 10.000 tỉ đồng làm đê chắn sóng và nhận thầu toàn bộ dự án. 3 khu công nghiệp đã bắt đầu thi công, 7 khu còn lại đang làm thủ tục. Tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã khởi công và đặt mục tiêu hoàn thành cuối năm 2028; đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay cũng sẽ hoàn thiện vào tháng 6 tới. Gia Lai đang đồng thời giải bài toán thể chế, hạ tầng và quỹ đất sạch, tức là xử lý đúng những điều doanh nghiệp quan tâm nhất.

Các chuyên gia và đại diện cộng đồng doanh nghiệp cũng nhìn thấy tín hiệu đó, nhưng đồng thời chỉ ra thách thức phải vượt qua để hiệu quả thu hút đầu tư được bền vững. Chuyên gia kinh tế, TS Trần Du Lịch cùng nhiều nhà đầu tư, tổ chức xúc tiến đánh giá cao nỗ lực, nhiệt tình của lãnh đạo tỉnh trong mời gọi đầu tư và sự đồng hành trong tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Ngọc Hòa, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh, nhận định những thông tin mà lãnh đạo tỉnh chia sẻ đã mở ra nhiều ý tưởng và cơ hội đầu tư mới. Song ông Hòa cũng lo ngại một trong những điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là chi phí logistics. Việc hình thành các trục cao tốc Đông - Tây, đặc biệt là tuyến Pleiku - Bình Định, sẽ giúp kéo giảm chi phí logistics và tạo tâm lý yên tâm để nhà đầu tư mạnh dạn rót vốn.

Bà Đặng Minh Phương, Chủ tịch Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP Hồ Chí Minh, cũng nhấn mạnh chi phí logistics hiện chiếm khoảng 20%-25% giá thành sản phẩm. Đó là tỉ lệ rất lớn đối với một vùng có thế mạnh về nông nghiệp và chăn nuôi như Gia Lai. Để kết nối hiệu quả Gia Lai với Bình Định, yếu tố then chốt là hoàn thiện hạ tầng giao thông và có chính sách ưu đãi, quy hoạch rõ ràng cho ngành logistics. "Với lợi thế nước sâu, cảng tại Bình Định không nên chỉ phục vụ thị trường nội địa mà hoàn toàn có thể trở thành trạm trung chuyển quốc tế", bà Minh Phương, phát biểu tại buổi gặp gỡ.

Hiệu quả thu hút đầu tư của Gia Lai không nằm ở một hội nghị, càng không chỉ nằm ở quy mô vài con số tỉ USD; theo TS Trần Du Lịch, sức hút thật sự của địa phương này nằm ở chỗ chính quyền đã chạm đúng "nỗi đau" lớn nhất của doanh nghiệp: thủ tục, thời gian và chi phí. Khi Chủ tịch tỉnh trực tiếp làm tổ trưởng giải quyết thủ tục hành chính cho doanh nghiệp, Gia Lai đã đưa ra một bảo chứng mạnh hơn mọi khẩu hiệu xúc tiến. Vốn đầu tư luôn hướng đến những nơi có tiềm năng; nhưng chỉ ở lại lâu dài với nơi nào có năng lực thực thi.