Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, tổng kế hoạch vốn ngân sách nhà nước năm 2026 được Bộ Xây dựng và các địa phương phân bổ chi tiết cho các dự án giao thông trọng điểm là 244.957,3 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách trung ương là hơn 195.356 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương. Hiện còn 913,375 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương chưa được phân bổ chi tiết do dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng chưa hoàn thiện thủ tục đầu tư theo quy định.
Lũy kế đến hết ngày 31/7/2026, các dự án giao thông trọng điểm giải ngân được 77.069,1 tỷ đồng, đạt 31,5% kế hoạch vốn đã phân bổ. Trong đó, vốn ngân sách trung ương giải ngân 52.685,5 tỷ đồng, đạt 27% kế hoạch; vốn ngân sách địa phương giải ngân 24.631,3 tỷ đồng, đạt 49,6% kế hoạch.
Nguyên nhân chính khiến tỷ lệ giải ngân thấp là tiến độ rất chậm của hai dự án đường sắt quốc gia, được bố trí khoảng 92.000 tỷ đồng, tương đương hơn 76% kế hoạch vốn của Bộ Xây dựng. Trong đó, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mới giải ngân 2,3%, còn tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đạt 3,8% kế hoạch. Nếu không tính hai dự án này, tỷ lệ giải ngân của các dự án giao thông trọng điểm vẫn cao hơn mức bình quân cả nước. Bộ Xây dựng đề xuất giảm hơn 72.000 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2026 để điều chuyển sang các dự án có khả năng giải ngân tốt hơn, tránh ảnh hưởng đến mục tiêu giải ngân đầu tư công và tăng trưởng kinh tế.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.