Trước những phản ánh về tình trạng trông giữ phương tiện sai phép, thu phí chưa đúng quy định, thậm chí biến các khu đất trống, dự án chưa triển khai thành bãi xe tự phát, TP Hà Nội đang tổng kiểm tra hoạt động trông giữ xe trên toàn địa bàn: rà soát từ giấy phép, niêm yết giá, phương thức thu phí đến điều kiện an toàn, trật tự đô thị tại các điểm trông giữ phương tiện.
Ghi nhận tại một bãi trông giữ ô tô rộng khoảng 3.000 m² ở phường Hoàng Liệt (Hà Nội), với sức chứa hơn 100 xe, toàn bộ khu vực đã được phân ô, đánh số từng vị trí đỗ xe rất bài bản. Theo chính quyền địa phương, dù không được cấp phép hoạt động, nhưng bãi xe này vẫn tồn tại suốt hơn 1 năm qua.
Nhân viên bãi xe tự phát chia sẻ: "Toàn bộ xe gửi tháng còn xe gửi ngày không có. Vé tháng là 1 triệu đồng/tháng. Lốt xe của ai thì người ấy đỗ, cũng không nhận xe ngoài".
Anh Trần Đức Minh (chủ bãi xe tự phát) cho biết tại đây có phương tiện chữa cháy tạm thời, có bình cứu hỏa.

Lực lượng chức năng phường Hoàng Liệt (Hà Nội) làm việc với chủ bãi xe tự phát.
Làm việc với tổ công tác, chủ bãi xe thừa nhận điểm trông giữ này chưa được cấp phép. Dù đã nhiều lần bị xử phạt, nhưng bãi xe vẫn hoạt động.
Ông Nguyễn Đức Chính (Phó Phòng Kinh tế, hạ tầng và đô thị UBND phường Hoàng Liệt, TP Hà Nội) cho biết: "Đóng cửa và làm khó khăn vì mật độ dân cư rất đông, nhu cầu về trông giữ phương tiện của người dân về thực tế đang rất lớn".
Nhu cầu trông giữ phương tiện ngày càng lớn, trong khi áp lực giao thông tĩnh chưa được giải quyết, khiến không ít người dân buộc phải gửi xe tại những bãi không phép.
Một người dân chia sẻ: "Anh không biết bãi này như nào, anh chỉ biết vào gửi. Còn anh không tìm hiểu việc cấp phép hay không phép. Bây giờ tìm được chỗ đỗ để xe qua đêm là tốt rồi".
Nhu cầu gửi xe là có thật, nhưng không thể là lý do những bãi xe tự phát tồn tại. Trong hơn 1 tuần kiểm tra, đoàn liên ngành chỉ ghi nhận khoảng 50% điểm trông giữ phương tiện đáp ứng yêu cầu thu phí không dừng. Có 5 trường hợp trông giữ xe vượt quá diện tích được cấp phép và các bãi tự phát.
Ông Đinh Văn Đại (Phó Phòng Kiểm tra giao thông vận tải, Sở Xây dựng TP Hà Nội) cho hay: "Đất ở khu vực nào đủ điều kiện thì sẽ cấp phép, còn những khu vực nào không đủ điều kiện sẽ đề nghị giải tỏa. Đối với những bãi xe được cơ quan có thẩm quyền cấp phép, nếu vi phạm nhiều lần thì ngoài việc lập biên bản vi phạm hành chính, chúng tôi sẽ kiến nghị cơ quan có thẩm quyền thu hồi giấy phép".
Chỉ trong 1 năm, có bãi xe bị xử phạt tới 3 lần vì thu giá vượt quy định, nhưng nay tiếp tục lấn chiếm vỉa hè. Xử phạt đã có, nhưng nếu thiếu giám sát sau xử lý, vi phạm vẫn có thể tái diễn.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.