Hà Nội đẩy mạnh hợp tác với Nhật Bản, mở rộng dư địa phát triển đô thị bền vững

Định hình hợp tác đô thị bền vững trong khu vực

Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Nhật Bản, Đoàn đại biểu TP Hà Nội đã tham dự phiên Đối thoại Tokyo và Thủ đô các nước Đông Nam Á về phát triển bền vững (TOKYO SEADS) lần thứ nhất, đồng thời làm việc với nhiều đối tác lớn nhằm mở rộng hợp tác chiến lược.

Tại TOKYO SEADS, các nhà lãnh đạo đô thị tập trung phân tích thực trạng thiên tai ngày càng cực đoan trong khu vực, với các rủi ro như bão lũ, ngập lụt và lún sụt đô thị. Đây được xem là những thách thức trực tiếp đe dọa đến an toàn và sinh kế của hàng triệu cư dân.

Tuyên bố chung TOKYO SEADS đã được thông qua, xác lập lộ trình hành động cụ thể, nhấn mạnh việc tăng cường hợp tác đa phương để xây dựng hệ thống hạ tầng thích ứng. Các đô thị thống nhất ưu tiên đầu tư vào các công trình trọng yếu như đê sông, đê biển, hồ điều hòa và hệ thống thoát nước thông minh, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản trị rủi ro thiên tai.

Đóng góp vào nỗ lực chung, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chia sẻ kinh nghiệm ứng phó thiên tai của Việt Nam với phương châm "4 tại chỗ", đồng thời nhấn mạnh định hướng chuyển từ bị động ứng phó sang chủ động thích ứng. Theo đó, các kịch bản biến đổi khí hậu đang được lồng ghép vào quy hoạch dài hạn, cùng với việc tích hợp trí tuệ nhân tạo trong công tác dự báo, cảnh báo sớm.

Không chỉ tiếp nhận kinh nghiệm, Hà Nội cũng khẳng định vai trò là đối tác có trách nhiệm, sẵn sàng tham gia các sáng kiến chung về đào tạo nguồn nhân lực và chuyển giao công nghệ hạ tầng.

Điểm nhấn của đối thoại là cam kết triển khai các dự án thực tế, với cơ chế đánh giá định kỳ và khảo sát thực địa nhằm tìm ra giải pháp tối ưu cho bài toán ngập úng đô thị. Sự đồng thuận cao tại TOKYO SEADS được xem là tín hiệu tích cực, thể hiện tinh thần đoàn kết của các đô thị châu Á trong ứng phó với biến đổi khí hậu.

Thúc đẩy dự án chiến lược và hạ tầng giao thông đô thị

Cùng với các hoạt động đối thoại, đoàn công tác của TP Hà Nội đã có buổi làm việc với Tập đoàn Sumitomo để trao đổi về tiến độ thực hiện dự án Thành phố thông minh Bắc Hà Nội. Đại diện tập đoàn.

Tại buổi làm việc, ông Yukihito Honda, Tổng Giám đốc điều hành khối Phát triển Đô thị đa dạng Tập đoàn Sumitomo bày tỏ vui mừng và vinh dự được chào đón đoàn, mong muốn thông tin, trao đổi với đoàn về định hướng triển khai dự án hợp tác của Tập đoàn tại Việt Nam và Hà Nội trong giai đoạn mới.

Nhà đầu tư đề xuất thành phố tiếp tục hỗ trợ trong công tác bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện triển khai đồng bộ các hạng mục hạ tầng. Lãnh đạo Hà Nội khẳng định sẽ đồng hành cùng doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn, đảm bảo hài hòa giữa lợi ích đầu tư và định hướng phát triển bền vững của Thủ đô.

Trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, đoàn cũng làm việc với Bộ Ngoại giao, Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) và Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) để thúc đẩy các dự án đường sắt đô thị - trụ cột cho tăng trưởng dài hạn.

Hà Nội đặt mục tiêu phát triển hệ thống đường sắt đô thị đạt 100km vào năm 2030 và hướng tới 400km trong các giai đoạn tiếp theo. Trong đó, tuyến số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) và các đoạn kết nối sân bay Nội Bài được xác định là những dự án trọng điểm.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định, Hà Nội hiện đã được trao quyền tự chủ cao nhất về quyết định đầu tư, hạn mức vay và lộ trình thực hiện theo các quy định pháp lý mới. Thành phố cam kết đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng - vốn là nút thắt trong các dự án ODA trước đây - để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc triển khai dự án.

Về phía Nhật Bản, các đối tác đánh giá cao sự chủ động của Hà Nội, đồng thời khẳng định sẵn sàng hỗ trợ toàn diện, từ nguồn vốn vay, đào tạo nhân lực đến chuyển giao công nghệ vận hành và bảo trì. Kinh nghiệm từ Tokyo Metro được xem là hình mẫu quan trọng để Hà Nội tham khảo trong quá trình xây dựng hệ thống đường sắt đô thị hiện đại.

Trước đó, đoàn công tác cũng đã làm việc trực tiếp với Công ty Cổ phần Tàu điện ngầm Tokyo (Tokyo Metro) để nghiên cứu mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), mở ra hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị và kết nối hạ tầng.

Chuỗi hoạt động làm việc với các đối tác Nhật Bản cho thấy quyết tâm của Hà Nội trong việc tăng tốc chuyển mình, kiến tạo đô thị thông minh, thích ứng với biến đổi khí hậu và hội nhập sâu rộng vào mạng lưới đô thị khu vực.