Hà Nội nghiên cứu đề xuất thí điểm xích lô điện, gia hạn thí điểm xe đạp công cộng

Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố về kết quả triển khai một số nhiệm vụ trong lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông “xanh”, trong đó có phương án đối với xe xích lô du lịch.

Theo Sở Xây dựng, đơn vị đã phối hợp làm việc với các sở, ngành liên quan, cùng Công ty cổ phần Ô tô TMT và các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xích lô nhằm nghiên cứu, thiết kế mẫu phương tiện phù hợp.

Sau quá trình trao đổi, Công ty cổ phần Ô tô TMT đã gửi thông tin yêu cầu tới các nhà cung cấp để xem xét thiết kế và báo giá. Tuy nhiên, do số lượng phương tiện dự kiến ít, khoảng 80 chiếc, đồng thời mẫu thiết kế phải giữ nguyên kiểu dáng như xích lô hiện nay, nên các nhà cung cấp đã từ chối tham gia dự án.

Trước thực tế này, Sở Xây dựng tiếp tục làm việc với Tổng công ty Du lịch Hà Nội để nghiên cứu phát triển sản phẩm xích lô điện phục vụ du khách trên địa bàn thành phố. Hiện đơn vị đang tiến hành khảo sát và xây dựng các phương án triển khai, đồng thời đánh giá tính khả thi của mô hình.

Sở Xây dựng cũng cho biết, phương án cải tạo xích lô hiện có bằng cách lắp thêm động cơ để chuyển thành xe mô tô, xe máy ba bánh là phương tiện cơ giới sẽ không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật tại QCVN 14:2024/BGTVT. Nguyên nhân là khung xe và các thiết bị của xích lô hiện tại không được kiểm nghiệm theo quy chuẩn này.

Bên cạnh đó, theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, xe mô tô, xe máy ba bánh phải được cấp giấy chứng nhận đăng ký xe, gắn biển số và người điều khiển phải có giấy phép lái xe phù hợp.

Để bảo đảm tính cạnh tranh cũng như phát triển dịch vụ xích lô du lịch theo lộ trình, phù hợp quy định pháp luật về phương tiện, người điều khiển và hoạt động kinh doanh dịch vụ, Sở Xây dựng đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép Tổng công ty Du lịch Hà Nội thí điểm triển khai xe xích lô điện trong thời gian 12 tháng.

Đề xuất gia hạn thí điểm xe đạp công cộng tại Hà Nội đến hết năm 2026

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản báo cáo UBND TP Hà Nội về kết quả triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn, đồng thời đề xuất tiếp tục gia hạn thời gian thí điểm và mở rộng mô hình nhằm thúc đẩy phát triển giao thông xanh.

Theo Sở Xây dựng, dịch vụ xe đạp công cộng do Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam (thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam) triển khai từ ngày 24/8/2023 đến nay bước đầu phát huy hiệu quả, góp phần đa dạng hóa loại hình vận tải hành khách công cộng và tạo thêm lựa chọn di chuyển thân thiện với môi trường cho người dân.

Hệ thống xe đạp công cộng cũng giúp tăng cường kết nối với các loại hình vận tải khác như đường sắt đô thị và xe buýt, qua đó nâng cao tính thuận tiện trong di chuyển, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Ngoài ra, mô hình này góp phần tổ chức lại không gian giao thông đô thị theo hướng văn minh, giảm phát thải và phù hợp với định hướng phát triển vùng phát thải thấp của Hà Nội. Đáng chú ý, dịch vụ được triển khai hoàn toàn bằng nguồn vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng ngân sách Nhà nước.

Từ những kết quả trên, Sở Xây dựng đề xuất UBND TP Hà Nội xem xét chấp thuận chủ trương gia hạn thời gian thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng đến hết ngày 31/12/2026.

Về cơ sở đề xuất, Sở cho biết đã lấy ý kiến của Công an TP Hà Nội và UBND các phường liên quan. Các đơn vị cơ bản thống nhất với việc phát triển dịch vụ, đồng thời đưa ra một số yêu cầu nhằm bảo đảm hiệu quả vận hành và trật tự giao thông.

Bên cạnh đó, Tập đoàn Geleximco cũng đề xuất triển khai thí điểm đề án xe đạp điện công cộng trên địa bàn thành phố. Theo phương án, giai đoạn thử nghiệm sẽ triển khai 20 xe; giai đoạn 1 bố trí khoảng 2.000 xe tại 93 trạm; và giai đoạn 2 dự kiến từ tháng 7/2026 mở rộng lên 10.000 xe tại 211 trạm.

Qua khảo sát 106 vị trí đề xuất, cơ quan chức năng xác định 74 vị trí đủ điều kiện triển khai và 32 vị trí chưa phù hợp. Trước mắt, dự kiến có thể bố trí khoảng 1.000 xe đạp tại 74 trạm trên địa bàn các quận như Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Hai Bà Trưng và Đống Đa.

Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP Hà Nội chấp thuận gia hạn thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng của Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam đến hết năm 2026, đồng thời cho phép mở rộng mô hình theo lộ trình đã đề xuất.

Sở cũng đề nghị thành phố xem xét chấp thuận để Tập đoàn Geleximco triển khai thí điểm đề án xe đạp điện công cộng trên địa bàn.