Hà Nội tận dụng hạ tầng sẵn có, tăng mảng xanh cho đô thị

TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 diện tích cây xanh đô thị đạt tối thiểu 10 m²/người. Trong khi hiện nay, tỷ lệ này còn khiêm tốn chỉ khoảng 1,93 m²/người. Vì vậy, tận dụng hạ tầng sẵn có để gia tăng mảng xanh cũng là một hướng đi nhằm sử dụng hiệu quả hơn không gian đô thị.

Nhân dịp kỷ niệm 10/10, TP Hà Nội sẽ triển khai thí điểm 5 mô hình mở rộng không gian xanh trên các công trình giao thông, từ trụ cầu, đường sắt đô thị, tường hầm chui, thành cầu vượt đến nhà chờ xe buýt.

Các vị trí như sườn cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ, trụ cầu đường sắt trên cao Nguyễn Trãi, khu vực hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu và 3 nhà chờ xe buýt trên đường Lê Thánh Tông, Trần Phú, Lý Thường Kiệt sẽ là những nơi được lựa chọn để triển khai trồng cây, hoa trong đợt thí điểm này.

Ông Trần Anh Tuấn (Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội) cho biết: "Trước mắt thí điểm ở vị trí không có đất trồng cây, chúng tôi phải thực hiện trồng trong chậu. Chỗ nào có không gian thực hiện trồng, chúng tôi trồng cây dưới đất, thứ hai là tạo giàn để cây leo bám vào và chăm sóc".

Không phải vị trí nào cũng có điều kiện giống nhau. Tùy ánh sáng, nguồn nước và đặc điểm từng công trình, loại cây và phương án trồng sẽ được lựa chọn phù hợp. Một số loài như: cúc tần Ấn Độ, huỳnh liên, huỳnh anh đã được trồng trước đó cho thấy khả năng sinh trưởng tốt, và phù hợp với điều kiện tại hầm chui.

Ông Trần Anh Tuấn cho biết thêm: "Cây xanh khi trồng cần phải đảm bảo một số yêu cầu như đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, không gây hư hỏng kết cấu công trình, cây trồng phải đẹp và mang tính bền vững".

Bên cạnh đó, việc bổ sung cây xanh tại những công trình này không chỉ làm mềm các bề mặt bê tông, tạo điểm nhấn cảnh quan, mà còn góp phần cải thiện chất lượng không gian công cộng.

Trong bối cảnh quỹ đất ngày càng hạn hẹp ở các đô thị như hiện nay, việc kết hợp cây xanh tại các công trình hạ tầng là cách tiếp cận mới, mở ra không gian nhiều chức năng: vừa phục vụ phát triển đô thị, vừa tăng cường khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường. 

Sau đợt thí điểm, thành phố sẽ đánh giá về mức độ an toàn, khả năng sinh trưởng của cây, hiệu quả cảnh quan, khả năng duy trì và ý kiến người dân trước khi xem xét nhân rộng. 

Với quan điểm làm từng bước, có kiểm chứng, đúng vị trí và đúng giải pháp, mục tiêu cuối cùng không chỉ là phủ xanh thêm những bề mặt bê tông, mà hình thành những không gian xanh thực sự hữu ích và bền vững cho đô thị.