Hà Nội: Xây 100 km đường sắt đô thị, phân vùng hạn chế xe máy để giảm ùn tắc

Báo cáo tại cuộc họp, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, Hà Nội hiện có khoảng 8,8 triệu người và hơn 9,3 triệu phương tiện, trong đó xe máy chiếm trên 86%. Trong khi tốc độ phát triển hạ tầng giao thông chỉ đạt khoảng 0,35% mỗi năm thì số lượng phương tiện lại tăng 4-5%/năm, tạo áp lực lớn lên hệ thống hạ tầng, khiến nhiều tuyến đường thường xuyên quá tải.

Tỷ lệ đất dành cho giao thông của thành phố mới đạt khoảng 12,2%, thấp hơn nhiều so với yêu cầu quy hoạch; đất dành cho giao thông tĩnh chỉ đạt 0,65%. Hệ thống bến, bãi đỗ xe còn thiếu nghiêm trọng khi mới hoàn thành 72/1.690 bãi theo quy hoạch.

Trước thực trạng này, Hà Nội đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Thành phố đã xây dựng Đề án tổng thể giảm thiểu ùn tắc giao thông giai đoạn 2025-2030, gồm 10 nhóm giải pháp trọng tâm mang tính dài hạn.

Các giải pháp tập trung vào hoàn thiện cơ chế, chính sách đặc thù để thu hút đầu tư hạ tầng; điều chỉnh quy hoạch giao thông phù hợp thực tiễn; đẩy mạnh đầu tư các tuyến đường vành đai, trục hướng tâm và hệ thống cầu vượt sông Hồng.

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị trong giai đoạn 2026-2030 và nâng lên 301 km ở giai đoạn tiếp theo. Cùng với đó, thành phố phát triển mạnh vận tải hành khách công cộng, phấn đấu đáp ứng tối thiểu 30% nhu cầu đi lại vào năm 2030; tăng cường ứng dụng công nghệ thông minh trong điều hành giao thông; nghiên cứu hạn chế phương tiện cá nhân, phân vùng hạn chế xe máy, thu phí phương tiện vào khu vực có nguy cơ ùn tắc cao; đồng thời di dời trường đại học, bệnh viện ra khỏi khu vực nội đô.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, việc giải quyết ùn tắc cần được thực hiện tổng thể, đồng bộ giữa hạ tầng do Trung ương quản lý và hệ thống giao thông đô thị do địa phương quản lý.

Bộ Xây dựng đang tập trung triển khai một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có vai trò kết nối, giảm tải áp lực cho Thủ đô, đồng thời tiếp tục phối hợp, hỗ trợ Hà Nội tháo gỡ khó khăn, hướng tới giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông.