Hai trường hợp đầu tiên bị xử phạt vì không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

Sáng 26/8, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT lập biên bản 2 tài xế xe khách vi phạm quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.

Hai trường hợp vi phạm gồm anh Nguyễn V. Đ. (SN 1984, trú tại xã Hải Thịnh, tỉnh Ninh Bình), điều khiển xe khách 24 chỗ BKS 18H-038.XX và anh Nguyễn Văn T. (SN 1981, trú tại xã Hải Xuân, tỉnh Ninh Bình), điều khiển xe khách 24 chỗ BKS 18H-063.XX.

Theo CSGT, với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước trên đường cao tốc, mỗi tài xế sẽ bị phạt từ 4-6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe theo điểm d, khoản 5, Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc - Thói quen cần thiết lập với lái xe

Theo Cục CSGT, giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc không chỉ nhằm tránh bị xử phạt mà quan trọng hơn là tạo đủ thời gian để người lái phát hiện, phản ứng và xử lý khi phương tiện phía trước giảm tốc độ hoặc xuất hiện tình huống bất ngờ.

Ở tốc độ 100 km/h, phương tiện di chuyển khoảng 28 m mỗi giây. Với khoảng cách 100 m, tài xế chỉ có khoảng 3,6 giây để phát hiện, phản xạ và xử lý tình huống. Theo thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông, có tới hơn 30% tổng số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc xuất phát trực tiếp từ nguyên nhân này dẫn đến các vụ tai nạn dồn toa hàng loạt vô cùng thảm khốc.

Cục CSGT khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần tuân thủ nghiêm quy định về khoảng cách an toàn, chủ động điều chỉnh khoảng cách phù hợp với tốc độ và điều kiện giao thông, thời tiết.

Theo quy định, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng và tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn ứng với tốc độ được quy định như sau:

Tốc độ 60 km/h: khoảng cách an toàn tối thiểu 35 m. Trên 60 km/h đến 80 km/h: tối thiểu 55 m. Trên 80 km/h đến 100 km/h: tối thiểu 70 m. Trên 100 km/h đến 120 km/h: tối thiểu 100 m.

Khi lưu lượng phương tiện tăng cao hoặc xảy ra ùn tắc do sự cố phía trước, người điều khiển xe chạy dưới 60 km/h phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước. Khoảng cách này cần được điều chỉnh theo mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế.

Trong điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường quanh co, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được quy định trong điều kiện thời tiết thuận lợ

Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tăng cường ứng dụng hệ thống camera giám sát và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm soát, xử phạt trực tiếp cũng như phạt nguội các hành vi vi phạm.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc vì thế không chỉ là yêu cầu bắt buộc của pháp luật mà còn là một kỹ năng quan trọng giúp tài xế có thêm thời gian xử lý tình huống, hạn chế nguy cơ va chạm liên hoàn và bảo đảm an toàn cho chính mình cùng những người tham gia giao thông.