Hoàn thiện hành lang pháp lý cho hàng không Việt Nam

Bước sang năm 2026, ngành hàng không Việt Nam xác định nhiệm vụ trọng tâm là củng cố nền tảng pháp lý thông qua Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật vừa được ban hành. Đây là nỗ lực đồng bộ nhằm chuẩn hóa toàn bộ các hoạt động cốt lõi, từ công tác quản lý an toàn, kỹ thuật khai thác tàu bay cho đến vận tải hàng không và điều hành tại các cảng hàng không trên cả nước.

Theo lộ trình cụ thể, tháng 4/2026 sẽ là mốc thời gian quan trọng khi Cục Hàng không Việt Nam chủ trì xây dựng để Bộ Giao thông vận tải trình Chính phủ phê duyệt 5 dự thảo nghị định then chốt. Những văn bản này được kỳ vọng sẽ tạo ra khung khổ pháp lý vững chắc cho Nhà chức trách hàng không trong việc giám sát an toàn, quản lý hoạt động bay và vận hành hệ thống bãi cất hạ cánh. Việc cập nhật các quy định này được đánh giá là bước đi tất yếu nhằm thích ứng với sự bùng nổ về sản lượng vận tải hành khách và tốc độ mở rộng hạ tầng sân bay trong giai đoạn mới.

Bên cạnh các quy định về vận hành, công tác đảm bảo kỷ cương an toàn cũng được đặc biệt chú trọng thông qua dự thảo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hàng không dân dụng. Văn bản này dự kiến được trình báo cáo Chính phủ vào cuối năm 2026 sau khi hoàn thiện các thủ tục vào tháng 6. Việc thắt chặt các chế tài xử phạt không chỉ mang tính răn đe mà còn hướng tới mục tiêu xây dựng môi trường hàng không chuyên nghiệp, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho mọi chuyến bay.

Đồng hành cùng các nghị định là hệ thống 10 thông tư chuyên ngành tập trung vào những vấn đề thực tiễn như chương trình an toàn quốc gia, bảo đảm kỹ thuật nhiên liệu và cơ chế quản lý giá dịch vụ vận chuyển nội địa. Đặc biệt, một điểm mới đáng chú ý trong chương trình năm nay là việc cụ thể hóa các quy định về giảm phát thải và bù trừ các-bon đối với các đường bay quốc tế. Điều này cho thấy cam kết mạnh mẽ của hàng không Việt Nam trong việc hội nhập sâu rộng với các tiêu chuẩn xanh toàn cầu.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh các đơn vị soạn thảo phải tuyệt đối tuân thủ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, bảo đảm tính khoa học và tiến độ đề ra. Hệ thống văn bản pháp luật hoàn chỉnh trong năm 2026 không chỉ nâng cao hiệu lực quản lý Nhà nước mà còn là bệ phóng giúp ngành hàng không phát triển ổn định, an toàn và bền vững trong tương lai.