Trong bối cảnh giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc ngày càng nhộn nhịp, ga Đồng Đăng đã khẳng định vị thế là mắt xích chiến lược khi đón hơn 2.900 đoàn tàu hàng liên vận quốc tế chỉ riêng trong năm 2025. Đây là minh chứng rõ nét cho sự chuyển mình mạnh mẽ của hạ tầng giao thông đường sắt trong việc thúc đẩy xuất nhập khẩu.

Hoạt động xếp dỡ hàng liên vận quốc tế tại ga Đồng Đăng.
Năm 2025 vừa qua đánh dấu bước tiến đột phá của cửa khẩu quốc tế ga Đồng Đăng tại tỉnh Lạng Sơn. Hoạt động vận tải đường sắt liên vận không chỉ tăng trưởng về số lượng mà còn ghi nhận sự đa dạng hóa về chủng loại mặt hàng, tạo đà cho chuỗi cung ứng khu vực phát triển ổn định.
Trao đổi với phóng viên, ông Tạ Duy Hiển, Phó Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Lạng kiêm Trưởng ga liên vận quốc tế Đồng Đăng cho biết, trong năm 2025, đơn vị đã điều phối tác nghiệp cho tổng cộng 2.962 đoàn tàu hàng liên vận quốc tế, đạt mức tăng trưởng 28% so với cùng kỳ năm 2024. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đường sắt này đạt xấp xỉ 793.000 tấn, tương đương mức tăng ấn tượng 44,6%.
Số liệu thống kê chi tiết cho thấy hàng hóa nhập khẩu chiếm ưu thế với khối lượng hơn 612.000 tấn, tăng trưởng tới 52,4%. Ở chiều ngược lại, hoạt động xuất khẩu cũng duy trì đà tăng 13% khi đạt hơn 180.400 tấn. Những mặt hàng chiến lược như linh kiện điện tử, hóa chất, thép, gỗ ván ép cùng các nhóm hàng tiêu dùng như đồ gia dụng, thực phẩm và may mặc đã tạo nên dòng chảy giao thương không ngừng nghỉ qua biên giới.
Bên cạnh mảng vận tải hàng hóa, phân khúc hành khách cũng đón nhận những tín hiệu khởi sắc sau khi tuyến tàu khách Gia Lâm – Nam Ninh chính thức vận hành trở lại từ tháng 5 năm 2025. Tính chung cả năm, nhà ga đã phục vụ chu đáo cho 6.189 lượt hành khách xuất cảnh và 7.114 lượt hành khách nhập cảnh, góp phần thúc đẩy hoạt động du lịch và giao lưu nhân dân giữa hai nước.
Nhìn nhận về kế hoạch phục vụ cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, ông Tạ Duy Hiển khẳng định hoạt động chạy tàu liên vận quốc tế vẫn sẽ được duy trì xuyên suốt. Lịch trình tàu khách được giữ nguyên định kỳ, trong khi tàu hàng vẫn duy trì tối thiểu một đôi tàu lưu thông mỗi ngày giữa hai ga cửa khẩu Đồng Đăng và Bằng Tường. Phía nhà ga cũng đã chuẩn bị sẵn phương án tăng chuyến để đáp ứng kịp thời các nhu cầu phát sinh đột biến từ phía doanh nghiệp và thị trường.
Nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho dòng người và hàng hóa, ga Đồng Đăng đã chủ động bố trí nhân lực theo mô hình ba ban chạy tàu như ngày thường. Đơn vị đồng thời phối hợp chặt chẽ với các lực lượng Bộ đội Biên phòng, Hải quan và Kiểm dịch để kiểm soát an ninh trật tự, ngăn chặn triệt để các hành vi gian lận thương mại.
Ông Tạ Duy Hiển nhấn mạnh thêm rằng đơn vị đã xây dựng các phương án tuần tra và kiểm soát nghiêm ngặt đối với mọi phương tiện cũng như cá nhân ra vào khu vực nhà ga. Trọng tâm của công tác này là phòng ngừa việc lợi dụng phương thức vận tải đường sắt để thẩm lậu hàng giả, hàng vi phạm pháp luật vào nội địa, đảm bảo một môi trường kinh doanh minh bạch và an toàn.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.