Khuyến cáo biện pháp bảo đảm an toàn PCCC sau vụ cháy xe khách làm 7 người tử vong

Công an TP Hà Nội cho biết, thời gian gần đây, trên địa bàn cả nước liên tiếp xảy ra các vụ cháy, nổ liên quan đến phương tiện vận tải hành khách, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, ảnh hưởng đến tình hình an ninh, trật tự và an toàn giao thông.

Theo đó, khoảng hơn 2h ngày 21/7/2026, xe khách biển kiểm soát 50E-447.XX do tài xế Trần Thanh Hải (SN 1985, quê quán: tỉnh Khánh Hòa) điều khiển lưu thông theo hướng từ Khánh Hòa đi TP Hồ Chí Minh. 

Khi đến Km1839 Quốc lộ 1, đoạn qua ấp Hưng Thịnh, xã Hưng Thịnh, TP Đồng Nai, phương tiện bất ngờ lao vào lan can đường rồi bốc cháy dữ dội. 

Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng làm 7 hành khách tử vong, 5 người khác bị thương được đưa đi cấp cứu. Nguyên nhân vụ việc hiện đang được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Trước đó, khoảng 9h50 ngày 16/5/2026, tại khu vực lòng đường đối diện số nhà 42 phố Lý Thường Kiệt, phường Cửa Nam, TP Hà Nội cũng xảy ra vụ cháy xe ô tô buýt mang biển kiểm soát 29B-193.15 của Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội. Rất may vụ việc không gây thiệt hại về người, nhưng tiếp tục cảnh báo về nguy cơ cháy, nổ đối với các phương tiện vận tải hành khách đang hoạt động trên đường.

Các vụ việc trên cho thấy nguy cơ cháy, nổ phương tiện vận tải hành khách luôn tiềm ẩn và có thể xảy ra bất cứ lúc nào do nhiều nguyên nhân như: sự cố kỹ thuật, chập điện, rò rỉ nhiên liệu, va chạm giao thông hoặc việc bảo dưỡng, kiểm tra phương tiện chưa được thực hiện đầy đủ.

Để bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy đối với phương tiện vận tải hành khách, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH), Công an TP Hà Nội khuyến cáo các đơn vị vận tải, lái xe và người dân thực hiện tốt một số nội dung sau:

1. Đối với chủ doanh nghiệp, chủ xe

- Thường xuyên kiểm tra nghiêm ngặt hệ thống điện, hệ thống nhiên liệu, và khoang động cơ theo đúng lịch trình của nhà sản xuất;

- Không lắp đặt thêm thiết bị điện, phụ kiện trên xe làm tăng công suất tiêu thụ so với thiết kế của nhà sản xuất;

- Chủ phương tiện phải nghiên cứu, nắm bắt được kiến thức, kỹ năng về PCCC và thoát nạn, nguy cơ xảy ra cháy, biện pháp phòng ngừa đối với ôtô. Đối với xe ôtô từ 10 chỗ ngồi trở lên phải trang bị bình chữa cháy phù hợp theo quy định tại Thông tư số 148/2020/TT-BCA ngày 31/12/2020 của Bộ trưởng Bộ Công an;

- Phối hợp với cơ quan chức năng tổ chức tập huấn, cấp chứng nhận nghiệp vụ PCCC và CNCH cho toàn bộ lái xe và phụ xe;

- Ban hành, dán bảng tiêu lệnh, nội quy PCCC và hướng dẫn thoát nạn rõ ràng bằng hình ảnh trong khoang hành khách.

2. Đối với lái xe và nhân viên phụ xe

- Trước khi khởi hành: Kiểm tra bảng điều khiển xem có đèn cảnh báo lỗi hệ thống điện, động cơ không; kiểm tra trực quan xem có hiện tượng rò rỉ dầu mỡ, nhiên liệu dưới gầm xe không; kiểm tra áp suất và tình trạng lốp xe (lốp quá non gây ma sát lớn dẫn đến nổ lốp, cháy xe);

- Thường xuyên kiểm tra phương tiện, khi phát hiện thấy dấu hiệu khác lạ (khó khởi động động cơ, có hơi xăng, có tiếng kêu bất thường, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét) cần kiểm tra, khắc phục ngay;

- Không để, vận chuyển chất, hàng hóa nguy hiểm về cháy, nổ trên ô tô chở khách (việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm về cháy, nổ phải tuân thủ theo quy định của pháp luật hiện hành); Khi chở xe máy của khách trong cốp, bắt buộc phải hút cạn xăng trong bình chứa trước khi đưa vào khoang hành lý;

- Không để các vật dụng dễ cháy, nổ trong xe (bật lửa, sạc dự phòng, bình gas mini, dung dịch sát khuẩn, lọ sơn móng tay, dung dịch tẩy sơn móng tay, lon nước ngọt, nước có gas, kính mắt, kính lúp tiếp xúc trực tiếp với ánh sáng bên ngoài...); hạn chế để phương tiện ngoài trời nắng nóng, nhiệt độ cao quá lâu (có thể sử dụng bạt cách nhiệt để che kính lái, taplo).

- Một số lưu ý:

+ Đối với phương tiện sử dụng xăng, dầu: Không mua xăng, dầu ở các điểm bán tự phát, không rõ nguồn gốc; không độ loa, còi, đèn, âm thanh, ánh sáng...;

+ Đối với phương tiện sử dụng động cơ điện: Sử dụng bộ sạc điện chính hãng, tương thích với xe; kiểm tra định kỳ hệ thống điện, pin và dây dẫn; sạc xe đúng quy định, hạn chế việc sạc qua đêm.

3. Đối với hành khách

- Không mang theo bật lửa gas số lượng lớn, diêm, hoặc các chất dễ cháy nổ trong hành lý xách tay và hành lý ký gửi;

- Không hút thuốc lá (kể cả thuốc lá điện tử) trên xe, đặc biệt là trong nhà vệ sinh của xe khách giường nằm;

- Không để hành lý, ba lô chặn lối đi trung tâm hoặc chắn trước các cửa thoát hiểm, cửa ra vào;

- Khi lên xe, hãy chú ý quan sát vị trí để bình chữa cháy, búa thoát hiểm và cửa thoát hiểm gần nhất để chủ động khi có sự cố.

4. Quy trình xử lý khẩn cấp khi xảy ra cháy xe khách:

Khi phát hiện có mùi khét, khói hoặc lửa, lái xe và hành khách phải phối hợp thực hiện ngay các bước sau:

- Tài xế nhanh chóng bật đèn cảnh báo, điều khiển xe tấp vào lề đường trống trải (tránh xa nhà dân, trạm xăng, đường dây điện); kéo phanh tay, tắt máy, ngắt công tắc nguồn điện tổng để cô lập hệ thống điện;

- Lái xe/Phụ xe mở tất cả các cửa ra vào để hành khách thoát ra; nếu hệ thống điện bị liệt không mở được cửa tự động: dùng lẫy xả cửa khẩn cấp (thường nằm gần cửa hoặc vị trí tài xế) để mở cửa bằng tay;

- Trong trường hợp cửa chính bị kẹt, nhân viên dứt khoát lấy búa thoát hiểm đập mạnh vào 4 góc của tấm kính hông (đây là điểm yếu nhất của kính cường lực, đập vào giữa kính sẽ không vỡ); hướng dẫn hành khách dùng ba lô, áo khoác che mặt/tay rồi nhảy ra ngoài (ưu tiên người già, trẻ em, phụ nữ trước);

- Nhắc nhở hành khách dùng khăn, khẩu trang hoặc vạt áo thấm ướt (bằng nước lọc, nước ngọt có sẵn trên xe) để che kín mũi, miệng; cúi thấp người hoặc bò sát sàn xe để di chuyển ra ngoài vì khói độc luôn bay ở phía trên.

- Khi đã ra ngoài, dùng bình chữa cháy phun trực tiếp vào gốc lửa (nếu đám cháy còn nhỏ); hô hoán người dân xung quanh hỗ trợ và gọi ngay số 114 để báo lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH.