Lắp lưới bảo vệ, ngăn chặn người nhảy cầu Bến Thủy 1

Lắp chắn ngăn người nhảy cầu

Những ngày giữa tháng 4, theo ghi nhận của phóng viên, tại cầu Bến Thủy 1 (nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh), các tốp thợ, công nhân kỹ thuật đang khẩn trương thi công các hạng mục thuộc dự án lắp đặt hệ thống bảo vệ cầu.

Cầu Bến Thủy 1 bắc qua sông Lam, được đưa vào sử dụng từ năm 1990, là một trong những trục giao thông quan trọng trên quốc lộ 1 qua khu vực Bắc Trung Bộ. Đoạn sông chảy qua cầu rộng hơn 300 m, sâu trung bình 8-10 m, có nơi tới 15m.

Theo chính quyền hai địa phương, mỗi năm có hàng chục vụ nhảy từ cầu Bến Thủy 1 xuống sông Lam khiến chính quyền và gia đình nạn nhân mất nhiều thời gian, công sức, chi phí tổ chức tìm kiếm.

Trước thực trạng đó, việc lắp đặt hệ thống lưới an toàn trên cầu Bến Thủy 1 do Cục Đường bộ Việt Nam cấp phép thi công đang được triển khai. Dự án do UBND xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) làm chủ đầu tư.

Theo phương án được phê duyệt, đơn vị thi công sẽ tổ chức lắp hệ thống lưới thép dọc hai bên lan can cầu nhằm tăng an toàn, ngăn người và vật thể rơi xuống sông Lam.

Toàn bộ khung lắp đặt bằng thép, cao khoảng 2,5m, gắn sát lan can hiện trạng (cao hơn một mét). Các trụ đứng bố trí trùng vị trí lan can cũ, neo vào phần bê tông cầu, đồng thời bổ sung thanh giằng ngang để tăng độ ổn định.

Lưới thép được lắp giữa các trụ đứng, tạo thành ô bảo vệ liên tục dọc cầu. Một số nhịp cầu bê tông được thiết kế lưới theo từng khoang riêng, có thể tháo lắp để phục vụ kiểm tra, bảo dưỡng.

Anh Nguyễn Thanh Tùng (SN 1990, trú phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An), đội cứu hộ miễn phí TUNGTIME, thường xuyên tổ chức cứu người đuối nước trên sông Lam đánh giá việc lắp lưới thép và hệ thống chiếu sáng nhằm tăng an toàn, hạn chế các vụ tiêu cực.

"Chỉ cần thêm vài giây, một cơ hội nhỏ thôi cũng có thể cứu được một mạng người. Thực tế cho thấy, nhiều cây cầu trên thế giới sau khi lắp lưới bảo vệ đã giảm đáng kể các vụ việc tương tự. Bởi vậy, đôi khi, chỉ một rào chắn nhỏ cũng có thể giữ lại một quyết định sống còn", anh Tùng nói.

Góp phần nâng cao mỹ quan đô thị khu vực cửa ngõ Nghệ An và Hà Tĩnh

Theo thiết kế, hệ lan can mới kéo dài theo cả hai chiều Nghệ An - Hà Tĩnh với tổng chiều dài mỗi bên khoảng 433m. Dọc lan can, đơn vị thi công sẽ lắp đèn Led dây để chiếu sáng ban đêm, mục đích tăng tính thẩm mỹ cho công trình. Đèn sử dụng loại chống nước, nguồn điện cấp từ trạm biến áp khu vực.

Theo yêu cầu của cơ quan quản lý đường bộ, việc lắp đặt hệ thống lưới và chiếu sáng phải bảo đảm không ảnh hưởng đến khả năng chịu lực và độ ổn định của cầu Bến Thủy 1. Hệ thống đèn không được gây chói hoặc nhấp nháy, tránh tác động đến người tham gia giao thông.

Về việc này, Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu trong việc lắp đặt công trình đảm bảo không được khoan đục vào kết cấu công trình cầu, hệ thống khung không được liên kết cứng vào dầm thép và được bố trí theo từng nhịp dàn thép riêng biệt, tránh ảnh hưởng đến an toàn công trình cầu và công tác quản lý, bảo trì công trình cầu.

Công trình phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật về an toàn điện lực, phòng chống cháy nổ, an toàn xây dựng theo quy định của pháp luật hiện hành. Tiếp địa, cách điện, phụ kiện,... theo quy định, tiêu chuẩn của ngành điện.

Do làn xe máy và xe thô sơ có bề rộng hẹp, vì vậy, việc lắp đặt công trình phải đảm bảo hướng chiếu sáng phù hợp không làm chói lóa, không nhấp nháy gây mất tập trung cho người điều khiển phương tiện…

Ông Nguyễn Đức Khánh, Chánh văn phòng UBND xã Nghi Xuân, đại diện chủ đầu tư cho biết, công trình này đã có kế hoạch từ lâu nên nhà thầu cũng đã chuẩn bị đầy đủ các vật tư vật liệu. Bởi vậy, theo kế hoạch thì trong khoảng 15 ngày sẽ thi công hoàn thành, đáp ứng xong trước kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5.