Năm 2026: Cơ hội bùng nổ của xe hybrid nhờ đòn bẩy thuế

Từ ngày 1/1/2026, các dòng xe hybrid tại Việt Nam sẽ chính thức bước vào một giai đoạn tăng trưởng mới khi chỉ phải nộp 70% mức thuế tiêu thụ đặc biệt so với các dòng xe chạy xăng cùng loại. Đây được xem là "cú hích" cực lớn, mở ra cơ hội để dòng xe xăng lai điện bùng nổ doanh số và trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng trong năm tới.

Tiết kiệm hàng chục triệu đồng nhờ thay đổi chính sách

Theo quy định tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi đã được Quốc hội thông qua vào ngày 14 tháng 6 năm 2025, tất cả các dòng xe hybrid bao gồm cả tự sạc (HEV) và sạc ngoài (PHEV) sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 70% xe thuần xăng. Điều kiện tiên quyết để nhận được ưu đãi này là mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe hybrid phải thấp hơn tối thiểu 30% so với phiên bản chạy xăng cùng phân nhóm.

Điểm đột phá của quy định mới nằm ở việc xóa bỏ ranh giới ưu đãi giữa hai loại hình công nghệ. Trước đây, chỉ xe hybrid sạc ngoài (PHEV) mới được hưởng đặc quyền về thuế, trong khi các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) phổ biến hơn lại bị đánh thuế tương đương xe động cơ đốt trong truyền thống. Việc xếp chung tất cả xe hybrid vào một nhóm ưu đãi không chỉ kéo giảm trực tiếp thuế tiêu thụ đặc biệt mà còn tạo hiệu ứng dây chuyền giúp thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ giảm theo, từ đó đưa giá lăn bánh về mức dễ tiếp cận hơn nhiều.

Để hình dung rõ hơn, một chiếc xe hybrid nhập khẩu có giá trị gốc 500 triệu đồng (dung tích dưới 2.000cc) hiện đang chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 45%. Từ đầu năm 2026, số thuế này sẽ giảm từ 225 triệu xuống còn 157,5 triệu đồng. Kết hợp với việc giảm thuế giá trị gia tăng tương ứng, tổng số tiền mà khách hàng tiết kiệm được có thể lên tới hơn 73 triệu đồng. Đối với những dòng xe hạng sang có dung tích xy-lanh lớn và giá trị cao, số tiền chênh lệch này thậm chí có thể chạm ngưỡng hàng trăm triệu đồng.

Thị trường "nóng" dần với loạt ưu đãi đón đầu

Mặc dù còn khoảng một tuần nữa quy định mới chính thức có hiệu lực, nhưng sức nóng của thị trường xe hybrid đã lan tỏa mạnh mẽ. Ghi nhận tại các đại lý cho thấy hàng loạt mẫu xe đang được tung ra các chương trình khuyến mãi sâu để kích cầu cuối năm.

Toyota hiện là hãng xe đi đầu trong việc dọn đường cho xe hybrid. Mẫu sedan Camry HEV đang được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ, giúp giá bán thực tế giảm sâu từ 146 đến 153 triệu đồng, đưa mức giá hiện tại chỉ còn từ 1,314 tỷ đồng. Các dòng SUV đô thị như Corolla Cross HEV và Yaris Cross HEV cũng nhận mức hỗ trợ 50% phí trước bạ, tương đương mức giảm từ 38 đến 46 triệu đồng tùy loại.

Thương hiệu Honda cũng không đứng ngoài cuộc đua khi dành tặng 100% lệ phí trước bạ cho mẫu CR-V e:HEV RS (số khung 2024), tương đương mức tiết kiệm khoảng 126 triệu đồng. Mẫu sedan Civic e:HEV RS cũng ghi nhận mức giảm khoảng 100 triệu đồng, đưa giá bán thực tế về mốc 899 triệu đồng cho khách hàng mua thẳng trong tháng 12 này. Với mẫu crossover HR-V e:HEV RS, khách hàng cũng được hưởng lợi khoảng 44 triệu đồng nhờ chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ của hãng.

Bên cạnh các hãng xe Nhật, đại diện từ Trung Quốc là BYD cũng áp dụng chính sách tặng 50% lệ phí trước bạ cho mẫu Sealion 6 PHEV phiên bản Dynamic, trị giá khoảng 42 triệu đồng, chưa kể các gói quà tặng hiện vật lên đến 80 triệu đồng. Sự cộng hưởng giữa chính sách thuế mới của Nhà nước và các chương trình ưu đãi từ hãng xe hứa hẹn sẽ biến năm 2026 trở thành "năm bản lề" cho kỷ nguyên xe xanh tại Việt Nam.