Ngăn ngừa tình trạng đá rơi trên Quốc lộ 6, đèo Thung Khe

Đèo Thung Khe, trên tuyến Quốc lộ 6 đoạn qua xã Mai Châu, tỉnh Phú Thọ, từ lâu được xem là cung đường hiểm trở với địa hình đặc biệt nguy hiểm. Nhiều vụ đá lăn, đá lở xuống đường đã gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Trước tình trạng này, từ giữa năm nay, Khu Quản lý đường bộ I (Cục Đường bộ Việt Nam) đã khởi công dự án sửa chữa đột xuất tại ba vị trí trọng điểm có nguy cơ sạt lở, đá rơi trên đèo Thung Khe đoạn qua xã Mai Châu.

Các công nhân tập trung khoan và sử dụng hệ thống đinh đá sâu từ 4,1 m đến 7,1 m, kết hợp neo gia cố bằng lưới thép cường độ cao ôm toàn bộ khu vực nguy hiểm. Nhờ việc khoan sâu và bơm vữa cố định các điểm nứt, một khối lượng đá lớn có nguy cơ lở sạt đã được đảm bảo an toàn.

Trong đợt gia cố này, khoảng hơn 3.900 m² vách đá taluy dương sẽ được xử lý bằng hệ lưới sức kháng cao với diện tích khoảng 4.200 m². Đến nay, dự án đã hoàn thành gần 70% khối lượng. Đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành đúng thời hạn, đảm bảo chất lượng công trình và an toàn tuyệt đối.

Anh Kiều Trần Tuấn Phong, Công ty CP Thương mại, Tư vấn và Xây dựng Vĩnh Hưng, cho biết: “Nhà thầu, ban điều hành trên tinh thần cố gắng, vượt nắng thắng mưa, tăng ca tăng kíp để hoàn thành vào 15/12 này". 

Ông Đinh Văn Hoà, Phó Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ I.1, Khu Quản lý đường bộ I, cho biết: “Thời gian tới đây, chúng tôi tiếp tục theo dõi các vị trí có thể xảy ra đá lăn, đá lở, sau đó báo cáo cơ quan thẩm quyền tiếp tục cho phép đầu tư gia cố sửa chữa vào kế hoạch hàng năm". 

Khi các dự án được hoàn thành, những điểm tiềm ẩn nguy cơ sạt lở cao sẽ được xử lý triệt để nhờ chủ động gia cố trước khi sự cố xảy ra. Nhờ vậy, tình trạng đá rơi, sạt lở tại các khu vực này trên đèo Thung Khe sẽ được khắc phục căn bản, giúp người dân tham gia giao thông yên tâm, lưu thông thông suốt và an toàn.