Nghệ An dự kiến xây trung tâm hành chính hơn 4.260 tỉ đồng

Ngày 16/3, Sở Xây dựng tỉnh Nghệ An đã trình UBND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư dự án Trung tâm hành chính tỉnh với tổng vốn dự kiến khoảng 4.260 tỉ đồng.

Theo đề xuất, trung tâm hành chính dự kiến đặt tại phường Vinh Lộc và xã Đông Lộc, với diện tích khoảng 45 ha. Dự án dự kiến bố trí dọc trục đại lộ Vinh - Cửa Lò, tuyến giao thông kết nối trung tâm TP Vinh (cũ) với đô thị biển Cửa Lò. Công trình được quy hoạch phục vụ nhu cầu làm việc tập trung của khoảng 2.120 cán bộ, công chức, viên chức các cơ quan cấp tỉnh.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.260 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 2.310 tỉ đồng; thiết bị khoảng 960 tỉ đồng; bồi thường, hỗ trợ tái định cư khoảng 235 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án và tư vấn khoảng 196 tỉ đồng; dự phòng khoảng 556 tỉ đồng.

Phần kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự kiến sử dụng ngân sách tỉnh. Phần còn lại khoảng 4.025 tỉ đồng được đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), thanh toán bằng nguồn thu từ đấu giá quyền sử dụng đất và tài sản công. Thời gian thực hiện dự án dự kiến khoảng 4 năm.

Trung tâm hành chính sẽ là nơi làm việc của Tỉnh ủy, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh, Đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND, UBND tỉnh cùng 14 sở, ban, ngành. Tổng diện tích sàn xây dựng dự kiến gần 195.000 m², gồm các khối nhà làm việc, trung tâm hội nghị, nhà công vụ, nhà khách và các hạng mục hậu cần.

Trong đó, khối nhà làm việc của Tỉnh ủy và Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh cùng khối Đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND và UBND tỉnh dự kiến cao khoảng 12 tầng. Các sở, ban, ngành được bố trí tại 6 - 8 tòa nhà cao từ 4 đến 10 tầng.

Hiện nay, trụ sở Tỉnh ủy, UBND tỉnh và nhiều sở, ngành của Nghệ An đang đặt tại các tuyến phố trung tâm như Trường Thi, Nguyễn Thị Minh Khai, Lê Hồng Phong và đại lộ Lê Nin.

Tuy nhiên, khu vực này thường xảy ra ùn ứ giao thông cục bộ vào giờ cao điểm. Vì vậy, việc xây dựng trung tâm hành chính tập trung sẽ giúp gom các cơ quan cấp tỉnh về một khu làm việc thống nhất, góp phần giảm áp lực hạ tầng giao thông trong khu vực lõi đô thị, đồng thời tạo quỹ đất từ các trụ sở cũ để phát triển đô thị.