Ảnh minh họa.
Các hãng hàng không tại châu Á đang tăng giá vé và xây dựng phương án ứng phó khi xung đột tại Trung Đông làm dấy lên lo ngại về cú sốc dầu mỏ mới, đẩy chi phí nhiên liệu tăng mạnh.
Tại Ấn Độ, các hãng hàng không đã tăng 15% giá vé trên những chặng bay đường dài và đang cân nhắc tăng thêm.
Trong khi đó, Hong Kong Airlines thông báo từ ngày 12/3 sẽ áp dụng mức phụ phí nhiên liệu mới trên nhiều đường bay, với mức tăng 5 HKD (khoảng 0,63 USD) cho các chuyến bay vào vùng nội địa Trung Quốc và 150 HKD (khoảng 19,2 USD) cho những chặng bay dài đến Bắc Mỹ.
Theo giới phân tích, nhiều hãng hàng không châu Á dễ bị tổn thương trước biến động giá dầu do cơ chế phòng vệ giá nhiên liệu còn hạn chế, không phổ biến như tại châu Âu và Mỹ. Khi giá dầu có thời điểm tiến sát 120 USD/thùng vào đầu tuần, chi phí khai thác của các hãng tăng mạnh.
Áp lực đặc biệt lớn đối với các hãng hàng không giá rẻ khi nhiều vé đã bán trước với giá thấp. Nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng, biên lợi nhuận vốn mỏng có thể bị bào mòn đáng kể.
Chuyên gia Michael Linenberg của Deutsche Bank cảnh báo hàng nghìn máy bay trên toàn cầu có thể phải tạm ngừng hoạt động nếu giá dầu duy trì ở mức cao trong hơn ba tháng, khiến các hãng yếu kém đối mặt nguy cơ dừng kinh doanh.
Tuy vậy, một số doanh nghiệp vẫn lạc quan. Giám đốc điều hành Air Lease Corp. John Plueger cho rằng xung đột có thể sớm hạ nhiệt, trong khi Lufthansa khẳng định có lợi thế nhờ chiến lược phòng vệ giá nhiên liệu hiệu quả.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.