Những ngày qua, tại nhiều vùng biển trên cả nước đã liên tiếp xảy ra các vụ tàu cá gặp nạn, khiến không ít ngư dân lo lắng. Dù thời điểm này không phải là mùa mưa bão, song các chuyên gia thời tiết cảnh báo, gió mùa Đông Bắc với cường độ mạnh vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đe dọa an toàn của các phương tiện hoạt động trên biển.
Tại một xóm biển thuộc phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, không khí trầm lắng bao trùm khi một gia đình trong xóm có tàu cá gặp nạn trên biển suốt gần 20 ngày qua. Theo ngư dân địa phương, gió mùa Đông Bắc thường xuất hiện vào thời điểm này, có những ngày gió mạnh, gây nguy hiểm lớn cho tàu thuyền.
Ông Nguyễn Nuôi, ngư dân phường Bắc Nha Trang, chia sẻ: không chỉ mùa mưa bão mới đáng lo, mà gió mùa Đông Bắc cũng rất nguy hiểm bởi gió lớn, chỉ một chút sơ suất cũng có thể xảy ra tai nạn.
Đáng lo ngại nhất là tình huống tàu cá bị hỏng máy giữa biển trong điều kiện gió mạnh. Ngay cả những ngư dân dày dạn kinh nghiệm cũng thừa nhận, nếu không được ứng cứu kịp thời, sự cố có thể nhanh chóng trở nên nghiêm trọng.

Theo ông Huỳnh Thương, một ngư dân địa phương, khi gió mạnh cấp 7, cấp 8, sóng lớn khiến nước tràn vào tàu. Nếu việc bơm nước không kịp thời, nguy cơ chìm tàu là rất cao.
Sau mùa mưa bão, nhiều tàu cá đã trở lại bám biển với mong muốn có thêm thu nhập từ những chuyến biển giáp Tết. Tuy nhiên, từ nay đến sau Tết là thời kỳ hoạt động mạnh của gió mùa Đông Bắc. Khi gió đạt cấp 7, cấp 8, có thể hình thành cột sóng cao từ 3 đến 5 mét, gây nguy hiểm cho hoạt động khai thác trên biển.
Ông Lê Đình Khiêm, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản, Biển và Hải đảo tỉnh Khánh Hòa cho biết, gió mùa Đông Bắc là hình thái thời tiết đặc biệt nguy hiểm. Do đó, trước khi xuất bến, ngư dân cần kiểm tra kỹ các điều kiện an toàn hàng hải, máy móc, thân tàu; đồng thời hoạt động theo tổ, đội để kịp thời hỗ trợ, ứng cứu khi xảy ra sự cố.

Hiện tỉnh Khánh Hòa có hơn 5.000 tàu cá, trong đó khoảng 1.500 tàu có chiều dài từ 15 mét trở lên, hoạt động khai thác xa bờ. Việc kiểm tra an toàn tàu cá trước khi ra khơi, tuân thủ quy định giám sát hành trình và tổ chức khai thác theo tổ, đội được xác định là giải pháp quan trọng nhằm hạn chế rủi ro, bảo đảm an toàn cho ngư dân trước những diễn biến thời tiết khó lường trên biển.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.