Sân bay Đà Nẵng thí điểm lối đi riêng cho khách dùng VneID từ 10/4

Bắt đầu từ ngày 10/4 tới đây, tại sân bay Đà Nẵng, những hành khách đã tích hợp và sở hữu tài khoản định danh điện tử mức độ 2 trên ứng dụng VNeID sẽ không còn phải xếp hàng dài chờ đợi kiểm tra giấy tờ truyền thống. Thay vào đó, một lối đi riêng biệt, ưu tiên và tự động hóa cao sẽ được dành riêng cho nhóm hành khách này khi làm thủ tục thực hiện các chuyến bay.

Chia sẻ về bước tiến mới trong quy trình vận hành, đại diện Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết đơn vị đã hoàn tất các khâu chuẩn bị cuối cùng để đưa lối đi ưu tiên này vào hoạt động đồng bộ. "Tài khoản định danh điện tử mức độ 2 có giá trị pháp lý hoàn toàn tương đương với thẻ căn cước công dân vật lý trong việc thực hiện các thủ tục hành chính và giao dịch dân sự. Do đó, việc mạnh dạn áp dụng nền tảng số này tại cửa ngõ hàng không không chỉ đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi số quốc gia mà còn trực tiếp mang lại lợi ích thiết thực, rút ngắn tối đa thời gian chờ đợi cho mỗi cá nhân trước giờ cất cánh", vị đại diện này nhấn mạnh.

Để hiện thực hóa và đảm bảo tính thông suốt cho chuỗi quy trình thí điểm, một sự phối hợp chặt chẽ chưa từng có đã được thiết lập giữa lực lượng Công an Thành phố Đà Nẵng và ban điều hành sân bay. Ngay tại khu vực nhà ga, các tổ công tác đã bố trí sẵn sàng nhân sự chuyên môn cùng hệ thống thiết bị máy móc để hỗ trợ hành khách và nhân viên hàng không kích hoạt, cấp mới tài khoản định danh điện tử mức 2 ngay tại chỗ. Sự linh hoạt này giúp những hành khách chưa kịp chuẩn bị trước vẫn có cơ hội trải nghiệm dịch vụ hàng không số hóa một cách dễ dàng. Song song với đó, toàn bộ lực lượng an ninh soi chiếu và nhân viên phục vụ mặt đất đều đã trải qua các khóa tập huấn kỹ lưỡng về quy trình kiểm tra, đối chiếu và xác thực thông tin thông qua thiết bị di động cá nhân của người dân.

Nhìn từ lăng kính kinh tế và hạ tầng giao thông, động thái số hóa quy trình kiểm tra an ninh tại Đà Nẵng không đơn thuần là một tiện ích gia tăng, mà còn góp phần giải bài toán hạ tầng đang ngày một nan giải. Thực tế cho thấy, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng hiện đóng vai trò là hạt nhân kết nối, cửa ngõ giao thương và du lịch quan trọng bậc nhất của toàn dải đất miền Trung. Sau giai đoạn chững lại vì đại dịch, bệ phóng du lịch đã đẩy lượng khách qua cảng tăng trưởng một cách bứt tốc. Thống kê trong năm 2023 cho thấy, sân bay này đã gồng mình phục vụ tới hơn 13 triệu lượt hành khách, vượt qua mức công suất thiết kế ban đầu vốn chỉ dừng lại ở ngưỡng 10 triệu khách mỗi năm.

Sự gia tăng mang tính đột biến của cả hai luồng khách nội địa và quốc tế đã khiến các nhà ga thường xuyên phải đối mặt với tình trạng quá tải cục bộ, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm, dịp lễ hoặc mùa du lịch hè. Dòng người xếp hàng rồng rắn chờ kiểm tra giấy tờ tùy thân không chỉ làm giảm chất lượng dịch vụ mà còn tạo ra những nút thắt cổ chai, ảnh hưởng đến hiệu suất quay vòng của các hãng hàng không. Chính vì vậy, việc đưa công nghệ số can thiệp sâu vào quy trình làm thủ tục chính là lời giải tối ưu lúc này.

Theo định hướng phát triển hạ tầng giao thông đến năm 2030, sân bay Đà Nẵng sẽ trải qua cuộc đại phẫu để nâng tầm công suất lên mức 20 triệu hành khách mỗi năm. Trọng tâm của quy hoạch này là dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T3 quy mô lớn dự kiến sẽ sớm được triển khai. Khi hoàn thành, nhà ga T3 sẽ "chia lửa" và giảm triệt để áp lực cho nhà ga T1 (nội địa) và nhà ga T2 (quốc tế) hiện tại, đưa Đà Nẵng trở thành một điểm trung chuyển hàng không thông minh và xứng tầm khu vực.