Tăng cường an toàn hàng hải tại eo biển Malacca

Cam kết được đưa ra tại Diễn đàn Hợp tác lần thứ 17 tổ chức ở Singapore ngày 25/8, với hơn 300 đại biểu đến từ trên 125 quốc gia và tổ chức tham dự.

Theo Bộ trưởng Giao thông Singapore Jeffrey Siow, ba quốc gia ven biển đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao an toàn hàng hải. Hơn 50 thiết bị hỗ trợ hàng hải hiện được triển khai trên tuyến. Các công cụ kỹ thuật số, hoạt động chia sẻ dữ liệu và trí tuệ nhân tạo cũng được sử dụng để dự báo điểm ùn tắc và cảnh báo nguy cơ va chạm.

Indonesia, Malaysia và Singapore dự kiến hoàn tất trong năm nay hướng dẫn khu vực về phối hợp xử lý tàu gặp nạn, đồng thời tăng cường khả năng ứng phó với các vụ cháy hàng hóa trên tàu container.

Ông Jeffrey Siow cảnh báo các tuyến hàng hải mở không thể được xem là điều đương nhiên, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông đã khiến lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz giảm mạnh.

“Các tuyến hàng hải an toàn và thông suốt là tài sản chung của toàn cầu mà chúng ta cần tiếp tục duy trì trên cơ sở luật pháp quốc tế và hợp tác cùng nhau. Trong hơn 5 thập kỷ qua, Indonesia, Malaysia, Singapore cùng các đối tác đã phối hợp chặt chẽ, qua đó góp phần mang lại hòa bình và thịnh vượng”, Bộ trưởng Giao thông Singapore nhấn mạnh.

Theo các chuyên gia, eo biển Malacca và eo biển Singapore hiện đón hơn 100 nghìn tàu mỗi năm, vận chuyển gần 1/4 thương mại hàng hải toàn cầu và gần 1/3 nguồn cung dầu khí thế giới. Vì vậy, việc ba nước tăng cường hợp tác không chỉ phục vụ lợi ích khu vực mà còn có ý nghĩa đối với an ninh chuỗi cung ứng và năng lượng toàn cầu.