Thẩm tra dự án cao tốc CT.03 đoạn qua Sơn La

Ngày 29/10/2026, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội tổ chức Phiên họp toàn thể lần thứ 9, thẩm tra một số dự án quan trọng, trong đó có Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03), đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên dự và chỉ đạo phiên họp. Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi chủ trì. Tham dự có đại diện các cơ quan của Quốc hội, các bộ, ngành Trung ương và lãnh đạo tỉnh Sơn La.

Dự án hơn 63.000 tỷ đồng, tăng cường kết nối vùng Tây Bắc

Theo Tờ trình số 951/TTr-CP ngày 25/10/2026 của Chính phủ, dự án cao tốc CT.03 đoạn qua Sơn La có chiều dài 179,5 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, thực hiện theo hình thức đầu tư công.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 63.120 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, trong đó nhu cầu vốn giai đoạn 2026-2030 khoảng 43.812 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2026-2027; thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khởi công năm 2027; cơ bản hoàn thành năm 2030, đưa vào khai thác từ năm 2031.

Tại phiên họp, các đại biểu thống nhất về sự cần thiết đầu tư tuyến cao tốc nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông, tăng cường kết nối Sơn La với các địa phương Tây Bắc và hệ thống giao thông quốc gia.

Dự án được kỳ vọng thúc đẩy giao thương qua các cửa khẩu Tây Trang, Lóng Sập, Chiềng Khương; khai thác tiềm năng, lợi thế của địa phương, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.

Phát biểu tại phiên họp, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sơn La Hoàng Văn Nghiệm bày tỏ mong muốn Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Ủy ban Kinh tế và Tài chính cùng Chính phủ tiếp tục quan tâm, hỗ trợ để dự án sớm được thông qua chủ trương đầu tư.

Theo lãnh đạo tỉnh Sơn La, tuyến cao tốc có ý nghĩa quan trọng trong việc giải quyết hạn chế về hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển cho địa phương và toàn vùng Tây Bắc.

Để bảo đảm tiến độ, Sơn La đã chủ động khảo sát, chuẩn bị phương án giải phóng mặt bằng để triển khai khi dự án được phê duyệt và bố trí vốn. Tỉnh cũng đề xuất cơ chế cho phép giữ lại 100% nguồn thu từ đất liên quan đến dự án để tái đầu tư, góp phần tháo gỡ khó khăn về nguồn lực.

Rà soát tổng mức đầu tư, tối ưu hướng tuyến và bảo vệ rừng

Bên cạnh sự cần thiết đầu tư, các đại biểu tập trung xem xét phương án xây dựng, giải pháp thiết kế, tổng mức đầu tư, khả năng cân đối vốn, nhu cầu vận tải và hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án.

Theo thông tin Báo Sơn La dẫn từ hồ sơ dự án, nhu cầu sử dụng đất sơ bộ khoảng 2.230 ha, bao gồm đất rừng, đất trồng lúa và các loại đất khác.

Các đại biểu đề nghị tiếp tục rà soát, tối ưu hướng tuyến nhằm hạn chế diện tích rừng phải chuyển mục đích sử dụng; đồng thời hoàn thiện phương án kỹ thuật và các cơ chế, chính sách liên quan, bảo đảm phù hợp với quy định pháp luật.

Phát biểu chỉ đạo, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh yêu cầu thẩm tra chặt chẽ, khách quan, toàn diện đối với các dự án cao tốc có ý nghĩa chiến lược, bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý, thực tiễn và tính khả thi.

Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị Chính phủ và các cơ quan liên quan phối hợp với Ủy ban Kinh tế và Tài chính tiếp thu ý kiến thẩm tra, hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm thống nhất giữa tờ trình, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và các tài liệu liên quan.

Trong đó, cần rà soát cơ sở xác định tổng mức đầu tư, đơn giá, định mức và các yếu tố chi phí có khả năng biến động; làm rõ phương án cân đối, bố trí vốn theo từng giai đoạn, phù hợp với kế hoạch đầu tư công trung hạn.

Đối với phần vốn ngân sách địa phương, Phó Chủ tịch Quốc hội yêu cầu phải có nghị quyết của HĐND tỉnh cam kết bố trí vốn, làm cơ sở pháp lý trình Quốc hội xem xét, quyết định theo quy định của Luật Đầu tư công.

Kết luận phiên họp, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi thống nhất việc hoàn thiện hồ sơ ba dự án đường bộ cao tốc trọng điểm để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội xem xét.

Chủ nhiệm Ủy ban đề nghị Chính phủ tiếp tục rà soát dự thảo nghị quyết, tính toán tổng mức đầu tư sát thực tế, nghiên cứu cơ chế đặc thù hỗ trợ vốn giải phóng mặt bằng cho các địa phương còn khó khăn.

Cơ quan thẩm tra phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm chất lượng và tiến độ trình Quốc hội xem xét, thông qua.