Thu gần 5.000 tỷ đồng từ đấu giá biển số xe

VTV.vn - Năm 2025 đánh dấu một giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ trong công tác quản lý phương tiện và đào tạo sát hạch lái xe tại Việt Nam.

"Sức nóng" từ thị trường đấu giá biển số xe

Một trong những điểm nhấn ấn tượng nhất trong báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia năm 2025 chính là sự thành công vượt mong đợi của hoạt động đấu giá biển số xe. Việc triển khai đấu giá trực tuyến không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tế, sở thích cá nhân của người dân mà còn tạo ra nguồn lực tài chính đáng kể cho ngân sách Nhà nước.

Thu gần 5.000 tỷ đồng từ đấu giá biển số xe năm 2025 - Ảnh 1.

Năm 2025, Bộ Công an tổ chức đấu giá thành công 50.976 biển số xe ô tô, 89.974 biển số xe mô tô với số tiền 5.155 tỷ đồng (ảnh minh họa).

Cụ thể, trong năm qua, Bộ Công an đã tổ chức đấu giá thành công 50.976 biển số xe ô tô và 89.974 biển số xe mô tô, với tổng số tiền trúng đấu giá lên tới 5.155 tỷ đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, số tiền thực tế đã nộp vào ngân sách Nhà nước đạt 4.976 tỷ đồng từ hơn 137.000 biển số các loại. Kết quả này phản ánh sự minh bạch, công bằng trong việc tiếp cận tài sản công, đồng thời cho thấy sức hút lớn từ cơ chế mới này đối với cộng đồng người sử dụng xe trên cả nước.

Song song với hoạt động đấu giá, công tác đăng ký xe lần đầu cũng có bước tiến dài về công nghệ. Việc cho phép sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 để đăng ký trực tuyến toàn trình đối với xe sản xuất trong nước và nhập khẩu đã giúp tiết kiệm đáng kể thời gian, chi phí cho người dân, giảm tải áp lực trực tiếp tại các cơ quan đăng ký.

Bức tranh toàn cảnh về phương tiện giao thông toàn quốc

Thị trường phương tiện giao thông năm 2025 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ổn định. Theo thống kê tính đến giữa tháng 12 năm 2025, toàn quốc đã đăng ký mới thêm hơn 591.000 xe ô tô và hơn 2,6 triệu xe mô tô. Những con số này đã nâng tổng quy mô phương tiện đang lưu hành trên lãnh thổ Việt Nam lên con số gần 7,5 triệu xe ô tô và xấp xỉ 80 triệu xe mô tô.

Ở các lĩnh vực chuyên biệt khác, hạ tầng kỹ thuật cũng ghi nhận những chuyển dịch quan trọng. Trong lĩnh vực hàng không, số lượng tàu bay mang quốc tịch Việt Nam đã tăng lên 263 chiếc, bao gồm 236 máy bay cánh bằng và 27 trực thăng, tăng thêm 12 chiếc so với năm 2024. Đối với lĩnh vực đường sắt, các cơ quan chức năng cũng đã hoàn tất việc cấp mới và cấp lại hàng chục giấy chứng nhận đăng ký phương tiện và giấy phép lái tàu, đảm bảo sự vận hành liên tục cho ngành vận tải đường ray.

Đặc biệt, từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, một bước ngoặt về quản lý nhà nước đã diễn ra khi nhiệm vụ đăng ký xe máy chuyên dùng được bàn giao từ ngành giao thông vận tải sang lực lượng Cảnh sát giao thông. Đến nay, công tác chuyển giao hồ sơ, phần mềm dữ liệu và cơ sở vật chất đã hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo mọi hoạt động của người dân không bị gián đoạn.

Chuyển giao và chuẩn hóa công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Thu gần 5.000 tỷ đồng từ đấu giá biển số xe năm 2025 - Ảnh 2.

Từ ngày 1/3/2025 đến ngày 14/12/2025, công an các địa phương đã tổ chức 6.425 kỳ sát hạch cho 2.492.211 học viên (ảnh minh họa).

Năm 2025 cũng là năm đầu tiên ngành Công an tiếp quản toàn diện nhiệm vụ sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe dân sự từ ngành đường bộ. Đây là một sự điều chỉnh mang tính chiến lược nhằm thống nhất công tác quản lý con người và phương tiện từ khâu đào tạo đến khi lưu thông trên đường.

Dữ liệu thống kê cho thấy sự vận hành trơn tru sau khi chuyển giao: từ tháng 3 đến giữa tháng 12 năm 2025, công an các địa phương đã tổ chức thành công hơn 6.400 kỳ sát hạch cho gần 2,5 triệu học viên. Tỉ lệ học viên đạt yêu cầu và được cấp phép là 68%. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng đã tiếp nhận và thực hiện cấp đổi hơn 2,7 triệu giấy phép lái xe cho nhân dân, đáp ứng kịp thời nhu cầu di chuyển chính đáng của xã hội.

Trong khi đó, các cục chuyên ngành vẫn tiếp tục duy trì vai trò quan trọng trong việc sát hạch nhân lực chất lượng cao. Điển hình là lĩnh vực hàng không khi tổ chức cấp và gia hạn giấy phép cho hơn 8.000 nhân viên thuộc các mảng khai thác tàu bay, quản lý bay và cảng hàng không. Sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ ngành trong việc thẩm định, cấp chứng chỉ chuyên môn cho thuyền viên, lái tàu và nhân viên hàng không đã góp phần quan trọng vào việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực vận tải, đảm bảo an toàn giao thông trên cả ba hành trình: đường bộ, đường sắt và đường hàng không.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.