TP Hồ Chí Minh: Gần 1.100 tỷ đồng xử phạt giao thông từ đầu năm 2025

Theo Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP Hồ Chí Minh, từ đầu năm đến nay, lực lượng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát trên toàn địa bàn, đồng thời đẩy mạnh xử lý vi phạm thông qua hệ thống camera giám sát và tiếp nhận phản ánh từ người dân.

Kết quả, thành phố đã xử lý hơn 837.000 trường hợp vi phạm, tăng hơn 42.000 vụ so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, tạm giữ hơn 1.200 ôtô, 203.000 xe máy và 4.000 xe ba, bốn bánh. Tổng số tiền phạt ghi nhận hơn 1.098 tỷ đồng. Cũng từ đầu năm, có hơn 136.000 trường hợp vi phạm được phát hiện, xử lý bằng các thiết bị kỹ thuật. Theo PC08, các biện pháp kiểm tra, giám sát được triển khai đồng bộ đã góp phần kéo giảm tai nạn và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.

CSGT cho biết tập trung xử lý sáu nhóm hành vi vi phạm trọng điểm, gồm: Người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn, ma túy; Chạy quá tốc độ, đi sai làn đường; Dừng, đỗ xe sai quy định gây cản trở giao thông; Không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định; Sử dụng điện thoại khi lái xe, không thắt dây an toàn; Đi xe máy, mô tô trên vỉa hè – được xác định là chuyên đề trọng tâm trong năm 2025.

Thượng tá Nguyễn Ngọc Nam, Phó Trưởng phòng PC08, cho biết hành vi điều khiển xe máy đi trên vỉa hè là "phản cảm, tiềm ẩn nguy cơ cao gây va chạm, ùn tắc giao thông và tạo hình ảnh không đẹp trong mắt người dân". Từ đầu năm, PC08 đã xác định đây là một trong những chuyên đề trọng điểm cần xử lý nghiêm. Việc tăng cường kiểm tra nhằm răn đe, giáo dục và tạo chuyển biến tích cực trong ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân.

CSGT công an TP Hồ Chí Minh đã phát hiện và xử lý hơn 3.400 trường hợp mô tô, xe máy lưu thông trên vỉa hè trong 10 tháng. Theo ông Nam, tại nhiều khu vực trung tâm và trong giờ cao điểm, tình trạng xe máy leo vỉa hè không còn phổ biến như trước, cho thấy ý thức của người dân đang dần thay đổi tích cực.

Cùng với hoạt động xử lý trực tiếp, CSGT đã chuyển đổi phương thức giám sát từ thủ công sang hiện đại, sử dụng camera giám sát và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ làm trung tâm thu thập dữ liệu vi phạm. Dữ liệu từ hệ thống này được gửi thông báo vi phạm hành chính trực tiếp đến chủ phương tiện, giúp nâng cao tính răn đe và minh bạch trong xử phạt.

Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông tiếp tục được đẩy mạnh, tập trung vào các nhóm đối tượng như học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp và người dân khu vực đông dân cư. Nhiều phụ huynh đã cam kết không giao xe cho con em chưa đủ tuổi; các điểm giữ xe quanh trường học không còn nhận xe học sinh – sinh viên. Tại khu vực phía Đông thành phố, người dân cũng bắt đầu chuyển sang sử dụng tàu metro thay cho phương tiện cá nhân.

Trong 10 tháng đầu năm 2025, TP Hồ Chí Minh xảy ra 1.716 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm), làm chết 843 người và bị thương 1.014 người. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 27%, số người chết giảm 7%, và số người bị thương giảm 34%.