TP Hồ Chí Minh giảm ùn tắc nhờ phân làn linh hoạt

Dù lượng phương tiện vẫn đông, nhưng giao thông đã thông thoáng hơn nhờ các giải pháp phân làn linh hoạt và tăng cường điều tiết.

Ngay trong khung giờ cao điểm nhất của ngày đầu tuần, tình trạng ùn ứ kéo dài của tuần trước đã không còn tiếp diễn tại khu vực thi công nhà ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến Metro số 2 của TP Hồ Chí Minh. 

Lượng xe đổ về hướng trung tâm thành phố từ cửa ngõ Tây Bắc vẫn rất đông, nhưng dù di chuyển chậm, dòng xe vẫn giữ được nhịp lưu thông đều đặn. Có mặt tại đây từ 6h sáng cùng với Cảnh sát giao thông, ông Trịnh Nhân cùng đồng nghiệp chủ động điều tiết dòng xe vào 4 làn đường ưu tiên cho hướng vào.

Cao điểm buổi sáng từ 6-9h, hướng vào trung tâm thành phố sẽ có 4 làn xe, hướng ngược lại chỉ có 3 làn. Trong khi từ 16h - 19h30, việc ưu tiên làn đường sẽ đảo ngược lại.

Để có thể linh hoạt trong phân làn đường phù hợp với thực tế giao thông, các dải phân cách cứng đã được thay thế bằng phân cách mềm. Giải pháp này đã từng được TP Hồ Chí Minh sử dụng hiệu quả với đường Cộng Hòa trước đây. Tại thời điểm này, sự phối hợp giữa phân làn đường linh hoạt kết hợp với chủ động điều tiết cũng đã phát huy tác dụng.

Là người thường xuyên phải lưu thông qua khu vực này, từ khi bắt đầu dựng rào chắn công trình thi công, ông Nguyễn Lâm Thanh đã có phương án cho riêng mình để tránh tình trạng đi làm trễ.

Ông Nguyễn Lâm Thanh (người tham gia giao thông) cho biết: "Tính toán những khoảng thời gian mình có thể đi sớm hơn hoặc trễ hơn, hoặc mình tìm những cung đường để tránh. Với bản thân tôi, tôi có 2 cung đường để đi. Tạm thời trước mắt khó khăn một vài năm, sau khi có tuyến metro, lúc đó giao thông công cộng thuận lợi hơn, mọi người được hưởng lợi".

Chính sự chia sẻ này đã không chỉ giúp cải thiện tình trạng ùn ứ tại khu vực cửa ngõ Tây Bắc mà còn giúp cho suốt mạch thi công dài 11,3 km của Metro số 2, giao thông cũng thuận lợi hơn rất nhiều. Nút thắt cổ chai khi các phương tiện từ đường Trường Chinh không được đi thẳng vào đường Cách mạng Tháng Tám mà phải đi theo 2 nhánh rẽ, ngay trong cao điểm buổi sáng cũng không xuất hiện tình trạng ùn ứ như tuần trước.