TP Hồ Chí Minh triển khai miễn vé xe buýt như thế nào?

Tại họp báo kinh tế xã hội TP Hồ Chí Minh định kỳ chiều 9/4, ông Đỗ Diệp Gia Hợp, Phó Trưởng Phòng Phòng bảo trì khai thác công trình giao thông - Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, cho biết Sở đang trình UBND TP xem xét, báo cáo Thường trực HĐND TP đăng ký xây dựng Nghị quyết về hỗ trợ người sử dụng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. UBND TP cũng đã có tờ trình 362 ngày 7/4 về đăng ký xây dựng Nghị quyết của HĐND TP về hỗ trợ cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Song song với quá trình hoàn thiện thủ tục pháp lý, Sở Xây dựng đang triển khai nhiều đầu việc để chuẩn bị cho việc thực hiện chính sách.

Cụ thể, cơ quan này đang lấy ý kiến các sở, ngành và đơn vị liên quan đối với dự thảo Nghị quyết của HĐND TP theo quy định pháp luật. Đồng thời, Sở cũng rà soát, hoàn chỉnh phương án triển khai chính sách theo hướng bảo đảm hiệu quả, minh bạch, công bằng và tránh xảy ra tình trạng trục lợi chính sách.

Bên cạnh đó, các giải pháp kỹ thuật cũng đang được chuẩn bị, bao gồm xây dựng công cụ thống kê sản lượng hành khách, phương án thanh toán, cũng như cơ chế kiểm tra, giám sát trong quá trình vận hành.

Theo kế hoạch, dự kiến trong tháng 4/2026, HĐND TP Hồ Chí Minh sẽ xem xét thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ người sử dụng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Trên cơ sở đó, chủ trương miễn vé xe buýt sẽ được triển khai trong 8 tháng còn lại của năm 2026.

Hạ tầng sẵn sàng cho mức tăng khách 20-30%

Liên quan đến khả năng đáp ứng khi lượng hành khách tăng mạnh, Sở Xây dựng cho biết qua rà soát, hệ thống hạ tầng và năng lực khai thác hiện nay có thể tiếp nhận mức tăng trưởng hành khách khoảng 20-30%.

Hiện TP Hồ Chí Minh có 180 tuyến xe buýt với hơn 2.400 phương tiện đang hoạt động. Nhiều tuyến hiện vẫn chưa khai thác hết công suất, đặc biệt ngoài giờ cao điểm.

Về ứng dụng công nghệ, hệ thống vé điện tử đã được lắp đặt trên 109 tuyến xe buýt có hỗ trợ kinh phí và dự kiến hoàn thành trên toàn bộ hệ thống trong quý II/2026. Việc áp dụng vé điện tử giúp quản lý sản lượng hành khách, theo dõi lộ trình chính xác và tạo cơ sở để tối ưu điều hành xe buýt theo thời gian thực.

Trong thời gian tới, Sở Xây dựng cũng sẽ tiếp tục rà soát mạng lưới tuyến xe buýt để điều chỉnh, mở mới và tối ưu hệ thống, đồng thời nghiên cứu triển khai một số loại hình giao thông mới nhằm tăng khả năng kết nối với hệ thống vận tải công cộng.

Thành phố cũng ưu tiên bổ sung điểm dừng và nhà chờ tại các khu vực đông dân cư, khu công nghiệp và trường học, đồng thời tổ chức giao thông theo hướng ưu tiên cho hoạt động xe buýt.

"Quan điểm của Sở là việc miễn vé phải đi kèm với nâng cao chất lượng phục vụ, tối ưu luồng tuyến và tăng cường ứng dụng công nghệ trong điều hành, nhằm tránh tình trạng quá tải, đông đúc làm giảm sức hấp dẫn của xe buýt đối với người dân", ông Đỗ Diệp Gia Hợp cho biết.