“Vinashin không thua lỗ 100.000 tỷ đồng”

Không phải Tập đoàn Công nghiệp và Tàu thủy Việt Nam đã bị thua lỗ toàn bộ 100 ngàn tỷ đồng, mà số tiền này hiện nằm trong các dự án đang đầu tư của Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã tái khẳng định thông tin này trước các Đại biểu Quốc hội trong phiên trả lời chất vấn chiều 23/11.
Tiếp tục những thông tin chính thức và không chính thức về số nợ của Vinashin là hơn 86.500 tỷ hay 100 ngàn tỷ, theo cách tính của mình, Đại biểu Nguyễn Minh Thuyết đã chất vấn Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng về tính xác thực của những số liệu này.
Liên quan đến khoản nợ 750 triệu USD trái phiếu chính phủ vay của nước ngoài, Bộ trưởng Tài chính Vũ Văn Ninh đã khẳng định, Vinashin sẽ phải trả cả gốc lẫn lãi của khoản vay này.
Trả lời về việc Vinashin có hàng ngàn công nhân chưa có việc làm, cách giải quyết thế nào. Việc Vinashin mua tàu cũ tại sao Thủ tướng không cho mua mà vẫn mua? Ông Hồ Nghĩa Dũng trả lời:
Mua tàu cũ theo quy định của Luật, mua bán tàu cũ là quyền của DN chỉ có cái tàu cũ quá 15 tuổi không cho đăng kiểm ở Việt Nam. Với Vinashin, Thủ tướng đã có chỉ đạo không đực mua tàu cũ, đóng mới ưu tiên trong nước. Và trong trường hợp mua tàu cũ là trái chỉ đạo của Thủ tướng và Hội đồng quản trị phải chịu trách nhiệm.
Phát biểu trước quốc hội, Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng đã khẳng định, Vinashin lâm vào phá sản không phải là trường hợp duy nhất, mà hầu hết các nước có ngành công nghiệp đóng tàu đều lâm vào tình trạng cực kỳ khó khăn.
Phó Thủ tướng cũng cho biết, hiện Vinashin vẫn giữ được hợp đồng đóng 130 con tàu, 28 nhà máy đóng tàu đã hoạt động trở lại và năm nay Vinashin sẽ có doanh thu từ 14-15 ngàn tỷ đồng. Đội tàu của Vinashin chuyển giao cho Vinaline có thể có doanh thu 1.400 tỷ. Riêng con tàu Hoa Sen hiện cho thuê cũng được 4 triệu USD/năm.
Bên cạnh những tranh luận, đôi khi “nóng” về số nợ của Vinashin, Đại biểu Dương Trung Quốc cũng đã chất vấn về việc tại sao Bộ Giao thông Vận tải lại ưu tiên cho việc nghiên cứu xây dựng đường sắt cao tốc mà không nâng cấp tuyến đường sắt khổ nhỏ hiện hữu…
Sáng 24/11, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng sẽ giải trình các nội dung mà các ĐBQH quan tâm liên quan đến trách nhiệm quản lý nhà nước và điều hành của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, đồng thời trả lời trực tiếp các chất vấn của Đại biểu Quốc hội.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.