Ứng dụng gọi xe hỗ trợ tài xế, khuyến khích sử dụng xe điện

Sáng 11/3, giá xăng trong nước được điều chỉnh tăng lên mức 29.000 đồng/lít do gián đoạn nguồn cung xăng dầu quốc tế. Trong bối cảnh chi phí vận hành tăng nhanh, nhiều doanh nghiệp đã chủ động triển khai các chương trình hỗ trợ nhằm chia sẻ gánh nặng với tài xế, đồng thời cố gắng giữ ổn định giá dịch vụ cho hành khách.

Be Group cho biết từ tuần này triển khai chương trình hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho tài xế đối tác trên toàn quốc. Theo đó, các tài xế có thể nhận mức hỗ trợ tài chính được điều chỉnh theo loại xe và mức độ hoạt động, tối đa lên tới 800.000 đồng mỗi tháng.

Với hơn 500.000 tài xế đối tác trên toàn quốc, ứng dụng này cho rằng biến động giá xăng dầu tác động trực tiếp đến thu nhập hằng ngày của tài xế. Do đó, chương trình hỗ trợ được thiết kế nhằm giúp tài xế giảm bớt áp lực chi phí trong giai đoạn biến động.

Song song đó, doanh nghiệp này cũng cho biết hiện chưa điều chỉnh cơ cấu giá dịch vụ, nhằm giữ ổn định chi phí di chuyển cho người dùng trong bối cảnh thị trường nhiên liệu biến động.

Nền tảng gọi xe Grab cũng triển khai chương trình hỗ trợ tương tự cho các đối tác tài xế sử dụng xe chạy xăng, áp dụng từ ngày 11-17/3.

Cụ thể, tài xế 4 bánh tại TP Hồ Chí Minh và Hà Nội có thể nhận thêm 7% doanh thu mỗi tuần, tài xế tại các địa phương khác nhận thưởng khoảng 5% doanh thu. Đối với tài xế 2 bánh, mức thưởng tối đa lần lượt là 135.000 đồng mỗi tuần tại hai thành phố lớn và 104.000 đồng mỗi tuần tại các địa phương khác.

Chương trình này được triển khai từ nguồn ngân sách của doanh nghiệp nhằm hỗ trợ tài xế trong giai đoạn giá nhiên liệu biến động. Bên cạnh đó, nền tảng cũng tiếp tục khuyến khích tài xế chuyển sang sử dụng xe điện để giảm chi phí nhiên liệu trong dài hạn.

Anh Nguyễn Văn H., tài xế beBike tại TP Hồ Chí Minh cho biết giá xăng tăng liên tục những ngày gần đây khiến nhiều tài xế lo lắng.

"Thu nhập của chúng tôi tính theo từng cuốc xe nên chi phí xăng tăng lên mỗi ngày", anh H nói.

Doanh nghiệp vận tải hành khách chịu áp lực chi phí

Trong khi đó, các đơn vị vận tải hành khách nhỏ cũng xoay sở tìm giải pháp. Anh Thiện, chủ công ty dịch vụ xe gia đình ở phường Gò Vấp chia sẻ đang "đau đầu" tìm phương án. Doanh nghiệp của anh có 7 xe dịch vụ, thường nhận chở khách hoặc cho thuê xe quanh khu vực TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận.

"Với những đơn khách đã đặt trước từ trước đó chúng tôi phải duy trì giá dịch vụ, những đơn hiện tại chưa tăng giá nhưng chúng tôi sẽ xem xem và duy trì mức giá đến nửa cuối tháng 3".

Nhiều doanh nghiệp có dịch vụ vận tải hành khách khác cũng đang chịu áp lực lớn từ biến động giá nhiên liệu.

Theo bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Vietravel, doanh nghiệp đang vận hành nhiều tuyến xe phục vụ du lịch trên cả nước, biến động giá xăng dầu những ngày qua đã tác động đáng kể đến hoạt động kinh doanh.

Với đặc thù các chương trình du lịch được xây dựng và triển khai từ trước, các lịch trình hiện hữu của doanh nghiệp hiện chưa thay đổi. Tuy nhiên, về lâu dài, giá nhiên liệu tăng sẽ gây nhiều khó khăn trong việc tìm nguồn khách mới cũng như mở rộng thị trường.

"Công ty đang theo dõi sát diễn biến thị trường và chuẩn bị các phương án ứng phó với từng kịch bản", bà Hoàng cho biết.

Trong khi đó, từ ngày 10/3 nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định tại khu vực miền Tây và Tây Nguyên đã thông báo điều chỉnh tăng giá vé từ 10–25% để bù đắp chi phí nhiên liệu.

Theo các doanh nghiệp trong ngành, bài toán hiện nay là phải cân bằng lợi ích giữa tài xế, hành khách và sự ổn định kinh doanh của đơn vị.

Nếu giá dịch vụ tăng quá nhanh, nhu cầu đi lại có thể giảm, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập của tài xế. Ngược lại, nếu không có các biện pháp hỗ trợ, chi phí nhiên liệu tăng sẽ khiến tài xế chịu áp lực lớn và có thể rời bỏ nền tảng.

Do đó, nhiều doanh nghiệp đang lựa chọn giải pháp hỗ trợ trực tiếp cho tài xế trong ngắn hạn, đồng thời theo dõi sát diễn biến thị trường để có điều chỉnh phù hợp.

Nếu biến động kéo dài, xu hướng chuyển đổi sang phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe điện được xem là một hướng đi giúp giảm sự phụ thuộc vào giá xăng dầu.