Theo hồ sơ thiết kế, cứ 50m phải cắm một cọc giải phóng mặt bằng nhưng trong thực tế, công tác thi công cắm mốc lộ giới lại không hề đơn giản.
Tại nơi đơn vị thi công sẽ thực hiện việc cắm mốc thuộc địa phận phường Long Trường, TP. Thủ Đức, trong sáng 9/10, đơn vị thi công huy động khoảng 10 công nhân thực hiện việc cắm cọc và dự kiến trong ngày sẽ cắm 12 cọc.

Phối cảnh nút giao Tân Vạn thuộc đường Vành đai 3, TP Hồ Chí Minh. Ảnh: Báo Đầu tư
Để có thể thực hiện được việc cắm cọc thì các công nhân cũng như kỹ sư đã phải đi sâu vào tận bên trong. Đường đi rất vất vả, trơn trượt và rất dễ ngã.
Chính vì vậy, tiến độ của việc cắm cọc phụ thuộc rất lớn vào thời tiết cũng như con nước. Nếu nước lên quá cao, việc vận chuyển rất khó khăn. Tuy nhiên bằng sự nỗ lực cũng như quyết tâm, đơn vị thi công đã và đang thực hiện theo đúng tiến độ.
Dự kiến đến ngày 10/10, việc cắm cọc sẽ được hoàn thành và bàn giao cho chủ đầu tư.
Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.